4月2日晚间，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”或“公司”）发布关于股东提前终止股份减持计划的公告。公告显示，公司第一大股东广东德赛集团有限公司(以下简称“德赛集团”)决定提前终止此前披露的股份减持计划。据悉，德赛集团原本计划在1月8日公告后的3个月内，以集中竞价或大宗交易方式减持不超过710.625万股公司股份，截至目前，该减持计划已提前终止，实施过程中未违反相关规定及承诺，实际减持数量未超计划。值得关注的是，德赛西威3月5日披露的2025年年报表现亮眼，全年营收325.57亿元、归母净利润24.54亿元，均实现双位数增长，同时拟每10股派现12.5元，但同期公司计提超4.3亿元资产减值准备，其中存货跌价准备占比突出

　　公告称，公司于2026年1月8日披露了《关于公司股东减持股份预披露公告》，公司第一大股东、持股5%以上股东德赛集团计划在上述公告之日起15个交易日后的3个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过7,106,250股，不超过公司预披露公告时总股本的1.1906%(不超过剔除公司回购专户中的股份数量的总股本的1.1964%)。

　　公司于2026年4月2日收到股东德赛集团出具的《关于股份减持计划提前终止的告知函》，德赛集团决定提前终止本次股份减持计划。

　　公告表示，德赛集团的本次减持符合有关法律法规及规范性文件的规定。

　　截至德赛集团《关于股份减持计划提前终止的告知函》出具日，减持计划已提前终止。在本次减持计划实施过程中，德赛集团严格遵守预披露的减持计划，不存在违反已披露减持计划的情形，实际减持股份数量未超过计划减持股份数量。

　　德赛集团本次减持严格遵守其做出的对公司股份锁定与减持的相关承诺。如德赛集团有后续的减持计划，公司将继续严格遵守相关法律法规、部门规章、规范性文件的规定，及时履行信息披露义务。

　　值得关注的是，3月5日晚间，德赛西威披露2025年年报。年报显示，公司2025年实现营收约325.57亿元，同比增长17.88%；实现归属于上市公司股东的净利润约24.54亿元，同比增长22.38%；实现扣非净利润约24.14亿元，同比增长24.05%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利12.50元（含税），不送红股，不以公积金转增股本。

　　然而，在营收净利双增的亮眼业绩背后，一则关于计提超4.3亿元资产减值准备的公告，引发市场和投资者关注。

　　同日，德赛西威公告称，公司2025年度对合并财务报表范围内相关资产计提信用与资产减值准备总额为4.313亿元，占公司2025年经审计归属于上市公司股东净利润的比例为17.58%，计提范围包括应收款项、存货、固定资产等多类资产。其中，计提信用减值准备2828.43万元，计提资产减值损失4.030亿元。

　　公告称，本期计提信用与资产减值准备，影响2025年利润总额4.313亿元。其中计提存货跌价准备是本次减值的“大头”。年报显示，截至2025年12月31日，德赛西威公司存货余额为高达52.02亿元，跌价准备为4.13亿元，其中计提存货跌价准备3.07亿元。

　　公开资料显示，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司是国际领先的移动出行科技公司之一。公司以智能座舱、智能驾驶、网联服务为三大核心主营业务，连续多年保持行业领先。公司于2017年12月26日在深交所主板上市。

　　德赛西威近几年的业绩表现堪称“狂飙”。2023年，公司实现营收219.08亿元，归母净利润15.47亿元。2024年，公司营收跃升至276.18亿元，净利润突破20亿元大关，达到20.05亿元，同比增长近30%，智能驾驶业务开始放量。2025年，公司营收突破300亿大关至325.57亿元，净利润也增长至24.54亿元。