中证报中证网讯（记者张舒琳）4月2日晚间，世航智能创始人、CEO陈晓博在中国证券报“中证点金汇”直播间表示，人类社会发展的根本动力是生产力的量级提升，历次工业革命均以生产力十倍级跃迁为标志。当前人类开发活动主要集中在陆地，而占地球面积七成以上的海洋，尤其是深远海域，是人类目前唯一未被大规模开发的疆域。即便迈向深空探索，水资源与海洋相关课题依然是核心命题，如何借助机器人形态科学地开发海洋，已成为必须攻克的战略课题。

　　陈晓博表示，传统海工装备多为箱型、圆柱型结构，以液压驱动为主，不具备通用化作业能力，更缺乏AI赋能，难以应对浪、流、涌、高盐、高压、高腐蚀的复杂海洋环境，也缺乏稳定可靠的导航与通信保障。在此背景下，世航智能确立了清晰的技术路线，即打造海底通用巨型本体，实现全自由度空间运动。机器人具备空间全域机动能力，能够适应从近岸到万米深海的复杂水流环境，不再是履带爬行或固定形态的水下装备，而是具备类生命体适应性的通用平台。

　　在此基础上，搭载AI智能大脑，弥补海洋数据缺失的短板。陈晓博强调，海洋环境高度未知，机器人必须具备环境预测、自主决策、自主规划与协同作业能力，才能在无信号、无导航、无通信的极端条件下完成任务。

　　为真正落地生产力替代，世航智能同步构建模块化执行端系统，可适配不同作业场景与任务需求。已实现从底层核心零部件到软件算法等六大系统全部自研，真正掌握海洋机器人全链条核心技术，不依赖外部供应链，可稳定支撑规模化、高强度深海作业。