本报讯 （记者何文英）4月2日晚间，现代投资股份有限公司（以下简称“现代投资”）披露了2025年年报。年报显示，公司全年实现营业收入59.34亿元，同比增长6.41%；归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，同比增长18.70%。

　　现代投资始终立足“一体两翼”格局深化结构调整，以高速公路运营为基本盘，推动金融服务与产业经营协同赋能，智慧运营、绿色转型、数字物流等新质生产力要素加速培育落地，逐步实现从投入到产出的转化。

　　主业运营提质增效

　　高速公路运营是公司的基本盘，也是转型的“压舱石”。年报显示，公司运营及受托管理的高速公路总里程达563公里，涵盖京港澳高速长潭段、许广高速潭衡西段等多条核心路段，路产布局集中于湖南省主要经济带，车流基础稳固，通行费收入来源稳定。

　　面对高速公路行业从建设高峰期转向存量运营期，现代投资将重心放在集约化改革与智慧化升级上。2025年，公司整合收费、养护、路产等业务，成立统一的运管中心，集约化管理模式标准化建设成果入选全国高速公路运营典型案例。智慧化转型方面，昭山数智云收费站、杨嘉桥轻量化云站等项目相继落地，将传统收费站改造为效率节点。车道智慧机器人使出口收费效率提升40%，车型识别准确率超过99%。长沙站潮汐车道、桥江站融合车道等专项改造，让车道资源利用率提升30%至50%，高峰时段通行时间缩短40%以上。

　　同时，通过实施债务置换等方式优化融资结构，公司存量债务综合融资成本从年初的2.97%降至2.66%，全年财务费用同比下降17.49%，降本增效成效显著。

　　新兴业务稳步推进

　　2025年，现代投资在绿色能源和数字物流领域加快布局，新质生产力培育取得实质性进展。

　　在新能源领域，公司依托湖南省“交能融合”政策红利，作为省内高速场景新能源布局的唯一实施企业，稳步推进光伏建设三年行动计划。“交通+能源”的协同不仅贡献绿色电力，更打开了路衍资产增值的新通道。

　　数字物流领域，公司投资控股成立的湖南数智物流信息集团有限公司，定位为省级核心物流大数据运营服务平台。报告期内，“高速惠通”数字化服务平台APP正式上线，整合政务、货运、支付等多源数据，推出了“先行后付”“物流e贷”等创新服务，着力解决物流企业融资难题与收费站拥堵问题。

　　研发方面持续加大投入。报告期内，公司研发投入2893万元，同比增长9.74%，新增授权专利11项、软件著作权3项。桥隧群智能诊断预警、数字赋能物流等多个研发项目顺利验收，技术成果加速向经营实效转化。

　　治理赋能价值提升

　　现代投资凭借领先的治理水平与深度的产融协同，不仅持续夯实发展根基，更通过内生增长与外延溢价双引擎构建，推动估值逻辑从传统公共事业向“科技+平台”重塑。

　　2025年，现代投资连续第四年获得深交所信息披露A级评价，Wind ESG评级跃升至AA级，荣获“上市公司可持续发展优秀实践案例”等多项荣誉，合规内控风险三位一体数字化系统建设入选“中国上市公司内部控制最佳实践案例”，以高标准治理为长期稳健发展筑牢制度保障。

　　产融协同方面，公司充分发挥银行、期货、融资租赁等多牌照金融优势。大有期货深化“保险+期货”助农项目，新增3项国家发明专利，数字化业务管理系统实现全流程线上闭环。通过顺利完成对湖南岳阳湘江村镇银行的吸收合并，向全资子公司现代新能源增资1亿元优化产业布局。全年投资额达1.57亿元，同比增长75.40%，为战略性新兴产业发展储备了项目资源。

　　同时，公司拟以15.18亿股为基数，每10股派现1.6元（含税），折合每股派现0.16元，占本年度归属于上市公司股东净利润的比例为60.03%，按4月2日收盘价4.18元/股计算，股息率约3.83%，延续了此前稳定的分红节奏。

　　面向“十五五”时期，现代投资明确提出“主业立根、产融共生、四维提质”的战略方针，致力于成为“国内一流交通产业综合服务商”。公司将继续深化智慧高速建设，扩大新能源业务规模化布局，推动产业与资本深度融合，在服务交通强国建设与湖南省“三高四新”战略中持续发挥国企主力军作用。