低空经济，正在重庆加速从“蓝图”走向“实景”。近日，市经济信息委相继发布《重庆市低空产业链产品名录（2025年版）》（以下简称《产品名录》）和《2025年度重庆市“低空装备+”典型应用场景》（以下简称《典型场景》）。一份亮出“家底”，一份展示“用场”。两相叠加，勾勒出重庆低空经济从“单点突破”迈向“系统集成”的清晰路径。
市经济信息委装备处相关负责人表示，这两份文件并非简单的目录汇编，而是重庆推动低空经济高质量发展的“组合拳”：产品名录回答‘有什么’，典型场景回答‘用在哪’，两份文件都指向同一个目标——让低空装备真正飞起来、用起来、强起来。
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产业链条初步闭环，本地配套能力凸显
翻开《产品名录》，35家企业的上百款产品，覆盖低空飞行整机、关键部件、能源补给、检验检测、航行保障、安防反制六大环节。从消防灭火无人机、重载无人直升机等整机产品，到组合导航系统、光电模组等核心部件，再到无人机机巢、储氢系统、反制设备等配套能力，产业链条由点成线、由线成面。
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“低空经济是综合性经济形态，是多类型技术融合驱动的结果。”长期关注低空经济领域的重庆大学航空航天学院副教授王新筑认为，重庆低空装备正从过去相对单一，向多层次、多类型方向拓展，产业链雏形已经显现。
惯性导航、光电感知等关键环节，本地科研机构与企业正加快集聚，并进入整机企业供应体系。天箭惯性的组合导航系统、自行者科技的硅光惯性测量单元，均已进入整机企业供应链。“上下游就在本地”的协同格局，正成为重庆低空产业的重要支撑。
应用场景实战牵引，从“展示型”转向“实战型”
如果说《产品名录》展示了重庆“能造什么”，那么44个典型应用场景则回答了“能用在哪”。
警务侦察、应急救援、电网巡检、物流运输、地理测绘、安防反制……几乎每一个场景背后，都有真实的用户单位：重庆市公安局特警总队、国网重庆市电力公司、重庆机场集团、各区县应急管理局。
“过去很多无人机前沿应用停留在实验室环境，以演示为主。现在不一样了，用户是真有需求、真掏钱、真见效。”重庆翼动科技有限公司相关负责人告诉记者，其微纳型无人机已在警务实战中投入使用。
重庆驼航科技有限公司的重载无人直升机，不仅在地质勘查中投入使用，更进入电力能源领域。相关负责人坦言：“重载无人机要能扛得住任务、经得起考验。场景是最好的试金石。”
安防反制与航行保障成新增长极
值得注意的是，在《产品名录》和《典型场景》中，安防反制与航行保障类企业占据显著位置。企业包括兰空无人机、连芯智能、智汇天衡、航天时代等，产品覆盖侦测、反制、雷达、激光、平台、通信、空管等全链条。
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“随着低空飞行密度增加，‘管得住’与‘飞得好’正成为与‘造得出’同等重要的产业支柱。”王新筑表示，重庆在低空安全领域的提前布局，既是产业发展的必然，也为全国低空经济安全管理提供了“重庆方案”。
典型场景中，航天时代低空科技的城市治理低空一体化航行保障平台，已在两江新区和北京延庆区落地；重庆兰空无人机技术的警用车载式监测反制系统，进入市公安局特警总队实战序列。这些案例表明，重庆低空安全与保障能力正逐步从本地应用拓展至更广范围。
机制创新，“目录+场景”打通供需
从政策逻辑看，重庆走出了一条“产品目录—典型场景”的组合推进路径。市经济信息委装备处相关负责人表示，这种机制旨在解决低空经济领域存在的“供需信息不对称”问题，“企业不知道产品能用在哪，用户不知道谁有好产品。目录和场景，就是搭桥。”
这一做法得到企业积极回应。“过去我们要费很大力气解释产品能干什么。现在政府帮我们梳理场景、面向用户推广，效果完全不一样。”一位入榜企业负责人感慨。
展望：向“规模化”迈进
“重庆低空经济正进入从‘能飞、能用’向‘可运行、可持续’跃升的关键阶段。”王新筑表示，下一步，要把“场景牵引”这条主线走深走实。围绕高频、刚需场景，反向定义装备能力和技术路径，推动产品从“能飞”向“好用、常用”转变，形成稳定的应用需求。
围绕这一目标，仍需在三方面持续发力：
完善低空安全与管理体系。提升空管平台、监测反制和运行规则能力，增强“管得住”的基础。
加快基础设施与平台建设。完善起降设施、通信网络和智能空管系统，为规模化运行提供支撑。比如此前引进的航天时代低空科技，正负责重庆低空管控平台建设，这是补上基础设施短板的关键一步。
强化产业生态培育。一方面培育本土有优势的研究方向和大学团队，鼓励成果转化；另一方面建立健全招商政策和投资基金平台，引进江浙、广东等低空装备发达地区的企业来渝落地，为重庆低空经济注入了强劲动力。
“低空经济的发展，不仅取决于技术突破，更取决于体系能力的建设和制度环境的完善。”王新筑表示。
随着相关条件逐步成熟，低空飞行有望在巡检、救援、城市治理等领域形成常态化应用，低空空间也将逐步融入城市运行体系。重庆的探索，正在向更深层次推进。
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上游新闻记者侯佳摄影张锦旗
