上证报中国证券网讯（记者韩远飞）4月3日晚，恒力重工发布消息，2026年第一季度，公司累计签约新造船项目108艘，实现交付船舶14艘，创下历史同期最佳业绩。

　　108艘新造船订单中，油轮板块表现尤为亮眼，共计76艘，涵盖超大型油轮（VLCC）54艘、苏伊士型油轮18艘、LRII型成品油轮4艘。此外，恒力重工在其他船型领域同样收获颇丰，包括集装箱船12艘、散货船16艘、低温船4艘，订单结构呈现多元化、高端化特征，充分体现了全球船东对恒力重工建造能力的高度认可。

　　产能释放方面，恒力重工一季度成功交付船舶14艘。多型船舶高质量、批量化、节拍化、体系化顺利提前交付，标志着恒力重工生产组织能力和质量管理体系的持续优化，为全年生产目标的达成奠定了坚实基础。

　　作为全球航运业的核心枢纽，希腊船东群体始终是恒力重工的战略合作伙伴，其中Dynacom在恒力重工的在建及手持订单已达43艘，CAPITAL新造船项目数量达30艘。两大航运巨头的持续加码，充分印证了恒力重工在产品质量、交付周期及售后服务等方面的卓越表现，也标志着中国造船企业在国际高端市场的竞争力不断提升。3月30日，恒力重工还在希腊雅典举办推荐会，邀请80余家希腊船东、120余名船东代表共襄盛举。

　　恒力重工表示，2026年首季表现，是公司坚持“高端化、智能化、绿色化”发展路径的集中体现。面向未来，恒力重工将继续深耕全球航运市场，以客户需求为导向，以技术创新为驱动，持续提升船舶建造品质与服务水平，致力于成为全球船东最值得信赖的合作伙伴，为中国造船业高质量发展贡献更大力量。