证监会日前公布境外发行上市备案补充材料要求（2026年3月30日——2026年4月3日），国际司共对8家企业出具补充材料要求，其中包括去年12月递表港交所的主线科技（北京）股份有限公司（简称“主线科技”）。

　　证监会要求主线科技说明备案材料对控股股东认定结果不一致的原因及认定标准，并就控股股东的认定情况出具明确结论性意见。

　　同时，说明最近12个月内新增股东入股价格的定价依据、与同期增资定价差异原因及其合理性以及税费缴纳情况，是否存在入股对价异常，并就是否存在利益输送出具明确结论性意见。

　　此外，激励计划涉及离职人员的，说明相关回购情况，是否存在纠纷或潜在纠纷。并说明本次拟参与“全流通”股东所持股份是否存在被质押、冻结或其他权利瑕疵的情形。

　　据了解，主线科技是中国领先的L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商。公司的解决方案包含三大核心产品：AiTruck(智能卡车)、AiBox(智能终端)和AiCloud(智能云服务)。依托这一通用化集成架构，得以突破单一场景限制，实现从物流枢纽、公路物流到城市交通的技术复用与无缝连接。

　　招股书显示，张天雷直接持有主线科技约28.25%的股份。此外，张天雷担任天津主线及天津主干的普通合伙人，这两家公司分别持有公司4.94%及15.93%的股份。因此，目前张天雷通过其直接持有的股份以及天津主线、天津主干持有的股份，合计有权行使公司约49.12%股份所对应的表决权。张天雷、天津主线及天津主干为公司的控股股东。

　　业绩方面，主线科技收入规模由2022年的1.12亿元增至2024年的2.54亿元，复合年增长率为50.4%。2025年上半年，公司收入0.99亿元，同比激增1745.7%。这一增长主要归因于自动驾驶产品及解决方案的商业化落地及交付能力提升，履行的项目数量从2022年的24个增加至2024年的48个，2025年上半年已履行28个项目。

　　在盈利能力方面，主线科技2022年至2024年毛利分别为416万元、1640万元及5761万元，复合年增长率达272.0%，2025年上半年毛利达到3000万元。公司毛利率也由2022年的3.7%逐年提升至2024年的22.7%，并于2025年上半年进一步达到30.3%。

　　尽管毛利水平持续改善，但主线科技目前仍处于净亏损状态。2022年至2024年的净亏损分别为2.78亿元、2.13亿元及1.87亿元，三年累计亏损6.78亿元；2025年上半年净亏损为9640万元，亏损略有扩大。亏损主要原因为持续投入研发资源、主要由优先权股份相关赎回负债产生的利息支出及借款与租赁负债相关利息成本构成的大额财务费用，以及商业化初期运营费用超过毛利。

　　来源：读创财经