《中国经营报》记者从大众汽车集团（以下简称“大众集团”）方面获悉，2026年将在中国市场推出超过20款新能源车型，并同步带来一系列全新及升级的燃油车型，平均每两周即有一款新车走向市场。

　　大众集团将此定义为其历史上规模最大的智能电动产品攻势。大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德称：“我们的‘在中国，为中国’战略正在一一践行。在过去不到36个月的时间里，我们以‘中国速度’为本地客户打造了焕然一新的产品矩阵。”

　　本次攻势集中体现于即将到来的4月车展季。4月21日，大众集团将举办以“驭势而上”为主题的媒体之夜，携大众汽车、捷达以及奥迪旗下四环与AUDI四大品牌，集中展出十款重磅车型，其中四款迎来全球首秀。

　　全球首秀阵容涵盖：大众汽车与小鹏汽车联合开发、历时约24个月完成的ID. 与众系列新车型；一汽-大众ID. AURA系列旗下首款纯电动车型，该车型基于集团在华自主开发的区域控制电子电气架构CEA打造；捷达品牌首款纯电展车；以及AUDI品牌第二款量产车型奥迪E7X的外观全球首秀。

　　4月24日北京车展正式开幕后，还将有更多产品亮相，包括保时捷纯电动Cayenne家族旗下一款全球首发新车型。

　　在技术层面，大众集团着力展示以人工智能为核心的智能网联科技蓝图。其中，CEA架构在18个月内完成第一代版本开发，覆盖纯电、混合动力及燃油全动力类型，使集团成为业内首家将区域电子架构规模化应用于多车型、多动力平台的整车制造商。由大众集团在华智能驾驶能力中心酷睿程（CARIZON）开发的增强版高级驾驶辅助系统，将于媒体之夜首次亮相，可实现城市与高速场景的导航辅助驾驶及自动泊车功能。

　　贝瑞德表示：“本届北京车展，我们将通过一系列重磅成果的交付，集中展现集团战略转型的坚定决心与强大执行力，请大家共同见证‘大众时刻’。”