商务部：截至4月5日2026年汽车以旧换新共计收到补贴152.6万份

　　4月6日，商务部方面介绍，截至4月5日，2026年汽车以旧换新共计收到补贴152.6万份，带动新车销售额2468亿元。

　　财联社汽车：近两年，汽车以旧换新政策对稳定和扩大汽车消费发挥了关键作用。

　　青岛9部门联合发布推动57个过亿元汽车产业项目建设

　　4月6日，青岛市工业和信息化局、青岛市发展改革委等9部门近日联合印发《青岛市汽车行业稳增长工作方案》，明确2026年产业发展目标和重点发力方向。方案提出，2026年度青岛整车产量稳定在100万辆左右，其中，新能源汽车产量达到45万辆，进一步补齐“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心配套短板。从项目上看，青岛将推动57个过亿元汽车产业项目建设，加快一汽锻造、解放商用车、奇瑞KD项目等2025年总投资142亿元的16个过亿元竣工项目达产，2026年新增产值128亿元；推动总投资158亿元的28个在建项目建设，预计2026年竣工项目27个，全部达产后新增产值135亿元。

　　财联社汽车：汽车产业已经成为各地政府促进经济发展、优化产业结构的重要手段。

　　成都多区启动新一轮汽车消费奖励

　　4月4日，成都市青羊区与四川天府新区相继启动新一轮汽车消费奖励活动。其中，四川天府新区汽车消费奖励活动对在活动商家购买家用新能源或燃油乘用车新车的个人消费者给予现金奖励，奖励通过云闪付红包发放，活动总预算不超过1000万元；青羊区汽车消费奖励活动覆盖新车和二手车，补贴根据购车发票含税金额分七档发放，最高补贴7000元。

　　财联社汽车：两区旨在进一步激发消费潜力。

　　3月国内乘用车降价规模18款较同期减少7款

　　4月6日，乘联分会秘书长崔东树在其公众号称，由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现，3月国内乘用车降价规模18款，较同期少减7款。其中，燃油车加混动车型共6款，较同期减少1款；纯电动车型5款，较同期减少8款。1~3月降价规模43款，较同期减少11款。其中，常规燃油车降价22款，较同期增加8款；混合动力燃油车降价1款，较同期减少2款；插混燃油车降价5款，较同期减少4款；增程式车型降价3款，较同期持平；纯电动车型降价12款，较同期减少13款。

　　崔东树：2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。

　　小鹏回应澳大利亚独家经销商合作破裂

　　4月4日，针对日前网传小鹏汽车在澳大利亚的一家经销商TrueEV资金断裂，已进入托管程序一事，小鹏汽车回应称，与TrueEV的合作深感失望。“合作仅两年，对方已资金链断裂、被融资方接管，超过一年未采购车辆，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。”同时，小鹏汽车还透露，TrueEV与本地经销商发生公开冲突，公司判断双方信任已彻底破裂。小鹏依据合作协议约定，正式向TrueEV发出违约通知，终止其独家代理资格，保留代理身份。关于后续在澳大利亚的运营，小鹏汽车方面表示，将在澳大利亚采用经销模式开展运营。

　　财联社汽车：对于TrueEV目前资金断裂的问题，有业内人士指出，很大原因与其缺乏行业经验，自身经营管理能力不足、资金实力不雄厚，未能找到正确的经营策略，最终导致资金链跟不上断裂的情况。

　　摩根大通：预计特斯拉股价将大幅下挫

　　4月5日，摩根大通分析师瑞安·布林克曼在研报中指出，市场对特斯拉截至2030年底各时期所有财务与业绩指标的预期已全面走低，而在此背景下，特斯拉股价仍上涨50%、分析师目标价上调32%，这意味着投资者押注2030年之后其业绩会急剧好转，大幅优于此前预期。同时，布林克曼重申对特斯拉的卖出评级，给出145美元目标价，预计该股将从当前水平暴跌约60%。

　　布林克曼：投资者在评估特斯拉2030年之后业绩有望出现的向上拐点时应保持谨慎——届时业绩预计将显著好于此前预期，与当前远逊于预期的情况形成反差。

　　（财联社记者刘阳整理/点评）