4月8日，英利汽车（601279）发布公告，控股股东开曼英利工业股份有限公司因自身资金需求，计划在2026年5月6日至2026年8月5日，通过集中竞价和大宗交易方式，减持不超过4757万股公司股份，占公司总股本的3%。

　　开曼英利持有公司股票1,251,130,814股，占公司总股本的78.90%，全部来源于公司首次公开发行前取得的股份，该部分股份已于2024年4月15日解除限售并上市流通。

　　公开资料显示，长春英利汽车工业股份有限公司的主营业务是车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。

　　在本次减持计划发布前，开曼英利去年已成功减持3%的公司股份。

　　2025年7月18日～2025年10月10日，开曼英利通过集中竞价和大宗交易减持47,573,558股（占总股份的3%），减持价格3.60～5.19元/股，套现1.93亿元。

　　开曼英利连续减持的背后，是公司长期低迷的股价和下滑的业绩。

　　英利汽车自2021年4月15日上市以来，股价迅速飙升至15.31元，之后股价整体呈震荡下行趋势，2025年一度跌至2.87元低位。截至4月8日收盘，股价报4.14元/股，较当初高点下跌幅度达73%。

　　业绩方面，公司上市后其营收几乎停滞不前，在50亿元上下徘徊；净利润波动下滑，上市前一年还高达1.65亿元，如今还不到5000万元。

　　2024年，公司营利、净利双双下降，营业收入为46.93亿元，同比下降11.76%；归母净利润为4882万元，同比下降51.90%。

　　2025年，公司继续营利、净利双降趋势，并由盈转亏。2025年，公司实现营业总收入43.2亿元，同比下降7.95%；归母净利润亏损8451.83万元；扣非净利润亏损1亿元。

　　来源：读创财经