截至2026年4月9日收盘，国证新能源车电池指数(980032)一度涨近1%，收跌0.59%。样本股天华新能领涨8.73%，新宙邦上涨3.00%，杉杉股份上涨2.41%。

　　据Wind数据显示，截至4月8日，电池ETF建信(159775)近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1074万元。

　　全球首次实现！我国钠离子电池取得重大突破。4月6日，中国科学院物理研究所胡勇胜团队在《自然·能源》发表重磅成果：成功开发出一种具有自保护功能的可聚合不燃电解质（PNE），全球首次在安时级钠离子电池中实现彻底阻断热失控。这一成果刷新了人们对电池安全的认知，为钠电池在电动汽车、重型卡车、大规模储能等领域的商业化落地奠定了坚实基础。

　　东吴证券指出，需求强劲+盈利持续改善，全球能源危机下优势凸显。国内动力需求已初步恢复，叠加单车带电量提升超预期+油价上行背景下，出口需求有望持续超预期。预计26年全球动力需求20%+；国内各地容量电价陆续出台，储能需求有望提速，预计26年全球储能需求增长60%，锂电26年预计30%+增长，27年维持20%+增速。需求旺盛带动3月排产新高，4月环比0-5%进一步提升，Q2旺季来临开启新一轮涨价，电池环节顺利顺价，各材料环节涨价弹性显著，碳酸锂、隔膜、铜箔、六氟等环节预计涨价落地，锂电需求+业绩持续兑现。

　　广发证券发布研报称，2024年新能源汽车产业链利润仍高度集中于电池环节。2025Q2该环节占比虽环比下滑，但仍处于主导地位，头部企业抗周期能力突出。此外，各环节龙头企业凭借自身竞争力在下行周期里仍具备稳定的盈利能力。

　　电池ETF建信(159775)紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。

　　指数过往业绩不预示未来走势，也不代表相关基金业绩。市场有风险，投资须谨慎。