针对市场有关“特斯拉正在开发一款全新、更小、更便宜的电动SUV”的消息，4月10日，特斯拉中国有关人士对上海证券报记者明确回应，这是谣言。按计划，4月23日，特斯拉将迎来财报发布。

特斯拉被传将开发价格更低的紧凑型SUV

　　据路透社近日报道，有知情人士日前透露，特斯拉正开发一款尺寸更小、价格更低的全新电动SUV车型。上述人士透露，特斯拉近几周已与供应商接洽，就这款紧凑型SUV的相关方案展开细节讨论。值得注意的是，该车型为全新车款，并非现有Model 3或Model Y的衍生版本。据悉，特斯拉与供应商的会谈内容涉及制造工艺以及各类零部件的技术规格。上述知情人士还称，新车型将在特斯拉上海超级工厂生产。投产时间尚不明确，项目仍处于早期开发阶段。

　　“这是谣言。”4月10日，特斯拉中国有关人士对上海证券报记者明确回应，特斯拉近期的对外发布活动是4月23日公司的财报发布。

特斯拉自动驾驶网约车配备方向盘

　　自2008年特斯拉生产新能源电动车以来，马斯克多次表示，公司真正的使命是打造平价、面向大众市场的电动汽车，这对应对气候危机至关重要。但特斯拉平价电动车计划几经反复，至今未能落地。

　　2020年起，马斯克称特斯拉目标是在2030年底前实现年销2000万辆汽车，接近当前全球销量冠军丰田的两倍。马斯克还曾宣传售价2.5万美元的电动汽车项目（被特斯拉关注者称作“Model 2”），希望借此项目拉动公司销量爆发式增长。

　　叫停“Model 2”后，马斯克与特斯拉高管曾以模糊表述提及多款“更平价”电动汽车的新计划。不过，2025年秋季推出的相关车型，只是现款Model 3与Model Y的精简版，新增“标准”配置版本，折扣幅度有限。Model3标准版在美国售价36990美元，Model Y标准版39990美元，有观点认为这一价格偏高，难以吸引新消费群体，对特斯拉整体销量提振幅度有限。

　　根据专注特斯拉新闻的科技媒体Teslarati报道，美国当地时间4月8日，约60台特斯拉Cybercab现身得州超级工厂生产厂区外，这款自动驾驶网约车车型似乎已正式启动量产，外界推测其可能很快就会加入特斯拉产品线。值得关注的是，这批实车均配备了方向盘，而特斯拉此前曾宣称该车型将取消方向盘设计。

　　作者：俞立严