“L3是走向完全自动驾驶的必经阶段，是没有办法跳过的。”4月11日，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，从安全的视角来看，L4级自动驾驶人完全可以离开座位、不需要方向盘，至少要达到10倍的安全性，那需要数据的积累；从用户的视角上来说，人不在驾驶位，需要认知过程和适应；从监管的视角来看，监管体系、保险配套体系都需要积累经验和数据，因为涉及很重要的问题。

　　他认为，L3级自动驾驶要面向用户全场景全域地开发，从而积累数据，建立用户信任。