中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，安全依然是行业亟待解决的首要问题。当前智能驾驶存在固有的技术瓶颈，成为威胁道路交通安全和智能驾驶规模化健康发展的重要因素。李克强提出，车路云一体化系统为车辆提供多维数据输入，实现车路云全域协同感知，增强环境感知与风险预判能力，为智能驾驶汽车建立“数字轨道”，提升智能网联汽车驾驶安全性与通行效率，支撑智慧交通高效稳定运行。车路云一体化系统的数据兼具“海量性”与“完备性”，融合车辆自主上报、路侧感知，与交通指挥信号、交通事件等全维度数据获取模式，打破数据孤岛，为AI大模型训练建立了提升安全的“数字发电站”，在保障智能驾驶安全的同时，降低模型训练成本，提升训练效率。