奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅今日在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，目前，汽车行业迎来了新合资与正和博弈的新时代。王琅认为，行业仍需要进一步构建面向未来的竞争优势，在向海外输出成熟可靠的技术的同时，自身也要积极布局下一代前瞻技术的研发，这是中国汽车在全球竞争当中保持核心竞争优势的根本的逻辑。对于未来中国汽车出海的发展趋势，王琅表示，越来越多的中国汽车将加速在海外布局全工艺工厂，实现真正的区域化制造和本土化交付；全产业链生态输出出海不再是单一的整车出口，而是电芯、芯片、智能网联解决方案、用户运营充电、网络金融等全生态链的协同出海；技术领跑取代价格优势，在全球市场谋求真正的品牌溢价；中国汽车将长期面对越来越严格的合规挑战和政策壁垒，合规能力已成为决定一家车企能否在全球市场生存的底层逻辑；面对汇率的波动，地缘政治的冲突等宏观风险，单一企业的力量微不足道，中国汽车企业需要依托国家级的风险预警平台、出口信用保险体系等进行战略对冲，实现抱团取暖、国家队护航。