4月11日，理想汽车（02015.HK）创始人、董事长兼CEO李想在朋友圈“爆粗”，但很快被删除。

　　随后，李想又发布了一条朋友圈称，自2025年启动汽车行业反内卷以来，中国车企之间逐步形成良性竞争氛围。但最近，某日系品牌大量雇佣“营销号”对理想汽车的产品进行“拉踩”，并海量使用空白账号的“黑水军”，“捏造虚假信息”攻陷理想汽车产品的评论区，严重影响了理想汽车的正常经营。

　　李想表示，这属于反内卷规定中最恶劣的行为，会通过法律手段维权并希望有关部门介入整治。

　　该条朋友圈还配了两张截图，第一张为汽车类博主@小白同学来啦的微博截图，其内容为日产NX8和理想i6的对比；另一张截图为网友评论，评论中多次出现日产NX8。

　　随后，@理想汽车法务部通过微博发文称，某品牌新车上市后，网络平台上集中出现大量将理想i6车型、理想L6车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。理想汽车已经完成全部取证工作，将通过向公安机关报案、向监督管理部门举报以及提起诉讼等一切法律途径，追究幕后策划者、组织者及具体实施者的法律责任。该条微博还附上了部分帖文列表。

　　当日，东风日产新能源总经理王骞发微博称：“今天关注到相关网络言论，也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。”

　　@小白同学来啦也发微博表示：“李想说的'黑水军'不是我。”

　　4月9日，东风日产NX8上市。

　　据悉，有业内人士透露了来自东风日产内部的传播内容。一份东风日产通发专营店的培训材料中，明确标明“向上对标理想，增程替代燃油”，还有诸如“比理想更懂家用”等话术。

　　此外，在多份来自东风日产的“公关传播内容简报”中，统计的社交媒体传播内容也大多是“东风日产NX8与竞品的对比”。

　　在东风日产“市场部NX8沟通群”中，也明确提到：“要输出NX8和理想i6对比表格，NX8和M7对比表格。”

　　此外，在东风日产NX8发布会现场，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇也多次提到理想。

　　辛宇在介绍东风日产NX8的增程技术时称：“早些年的时候，理想刚决定做增程的时候，大家普遍不看好，都说增程这条路宝马都没跑通，凭什么你能跑通？后来他（李想）是怎么说服团队的呢？李想说：‘我就让他们去看日产e-POWER，人家在全球已经卖了这么多，串联式混动这条路走得通。’”

　　在发布会后的媒体群访中，辛宇再次提及这一话题：“理想做串联式增程，当年我们做e-POWER的时候，人家摸着我们过河，那我今天再摸它一下。它摸我一下，我也摸它一下。”

　　（综合自中国经济网、澎湃新闻、公开资料等）