截至2026年4月13日 13:34，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨2.05%，成分股天华新能上涨16.27%，盛新锂能上涨10.00%，雅化集团上涨8.72%，中矿资源，中伟新材等个股跟涨。新能源车ETF汇添富(516390)上涨2.31%，最新价报1.06元。拉长时间看，截至2026年4月10日，新能源车ETF汇添富近1周累计上涨6.89%。（以上所列股票仅为指数成份股，无特定推荐之意）

　　流动性方面，新能源车ETF汇添富盘中换手4.34%，成交965.67万元。拉长时间看，截至4月10日，新能源车ETF汇添富近1年日均成交1421.45万元。

　　消息面上，4月11日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在京召开。会上指出，今年一季度，我国新能源汽车出口95.4万辆，同比增长1.2倍。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，随着技术发展，纯电驱动新能源汽车的优势将越来越突出，电动汽车是中国在全球市场最具竞争力、出口增速最快的车型。

　　海南省新能源汽车促进中心相关负责人上表示，新版《海南省智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法》正处于征求意见中，覆盖应用、路侧、安全、测试等方面，最快将于4、5月发布。

　　广汽集团董事长会上表示，广汽与滴滴联合打造的RobotaixR2已正式交付，将陆续投入使用；高域飞行汽车获得近2000架订单，预计今年完成试航认证并量产交付；具身智能机器人即将量产。广汽将持续围绕星灵AI全景图打造天、人、车、家四大场景，满足用户对移动生活的更多想象。

　　新能源车产业链景气度持续提升，广发证券指出，电池行业“反内卷”政策落地有望加速盈利修复，动储电池出口维持高景气；1-3月我国动力和储能电池累计出口84.1GWh，同比+36.7%，3月单月出口36.1GWh，同比+57.1%，占当月销量20.6%；高油价背景下海外新能源车渗透率提升加速，全球风光+储能发展提速进一步拉动锂电需求超预期增长。

　　锂价回暖带动中游材料盈利弹性释放，国盛证券分析指出，2026年一季度碳酸锂均价达15.4万元/吨，环比+75%，叠加技改项目投产推动量价齐升，锂盐业务盈利显著改善；同时，华友钴业等头部企业加速推进硫酸锂、湿法镍等一体化项目落地，矿冶协同模式有效降低生产成本，强化锂电材料环节的资源保障能力与盈利稳定性。

　　展望后市，申万宏源认为，当前新能源板块估值体系正经历根本性重构，不再仅以制造业周期逻辑定价，而是因全球能源安全需求上升，逐步体现“安全溢价”。地缘冲突暴露化石能源供应链脆弱性，推动各国加速能源自主，中国凭借低制造成本、高生产效率与完善产业链，成为全球新能源供给核心，支撑估值中枢上移。

　　此外，高油价持续拉大燃油车与电动车使用成本差距，推动海外新能源车出口高增，中国电动车出口和电网设备出口大幅增长，显示新能源已从可选消费转向能源安全的刚性需求。