德国联合政府已同意为消费者和企业提供价值16亿欧元（约合19亿美元）的燃油价格补贴，从而结束了一场关于如何应油价飙升的内部争议。

　　德国联盟党（基民盟/基社盟）和社会民主党组成的执政联盟于周一（4月13日）发布一份联合声明称，柴油和汽油的能源税将降低约每升0.17欧元，为期两个月。

　　此外，联合政府还同意让企业为每位员工发放1000欧元的减免奖金，该奖金可免缴工资税和社保费用。

　　解决内部争端

　　中东战局造成了有史以来对全球能源供应的最大冲击，霍尔木兹海峡的封锁更是进一步推高了原油价格。

　　上周，德国执政联盟内部因能源问题出现争端。当时经济部长Katherina Reiche（基民盟）驳斥了财政部长Lars Klingbeil（社民党）提出的对石油公司征收暴利税的提议。

　　这场内部争端让人对联合政府在危机中采取果断行动的能力产生了怀疑，也反映出欧洲最大的经济体德国正面临经济增长乏力以及全球贸易紧张局势带来的干扰。

　　不过，周一联合声明的公布缓解了人们对政府运作能力的怀疑，这也是对默茨联合政府的一次早期压力测试，它揭示了在经济和地缘政治压力不断增大的情况下，基民盟和社民党之间的分歧是如何迅速暴露在公众视野之中的。

　　能否落实在消费者身上？

　　周一，德国总理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）在新闻发布会上称，“这场战争是我们国家目前所面临问题的真正根源。”

　　默茨表示，联合政府正在尽一切可能减轻这场冲突的影响，并敦促石油公司将减税措施全部落实到消费者身上。

　　默茨指出，“我们期望石油行业直接且完全地将这些救济措施传递给消费者。”

　　不过，经济学家和相关行业团体对此持怀疑态度。例如，经济研究所DIW Berlin的Marcel Fratzscher表示，大部分税收减免可能会“落入石油公司的银行账户中”，他还批评这些措施未能鼓励燃油节约。

　　德国加油站运营商也表达了同样的担忧，他们呼吁政府对石油巨头实施价格管制，否则这些能源巨头可能会提高价格以获取部分减免收益。一位发言人指出，“政府需要对石油巨头采取强硬措施。”