近日，有消息称，就理想汽车被东风日产“水军拉踩风波”，工业和信息化部已经注意到此次网络争端，并第一时间约谈双方企业代表，目前最终的调查结论暂未出炉。对此，《每日经济新闻》记者向理想汽车和东风日产方面进行求证，双方均暂未回应。

　　4月11日，理想汽车创始人李想连发多条朋友圈控诉“黑公关”。李想表示，自2025年政府启动汽车行业“反内卷”以来，汽车行业的“黑水军”拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围。“最近，某日系品牌，大量雇佣营销号对我们的产品进行拉踩，并海量使用空白账号的‘黑水军’，捏造虚假信息攻陷我们产品的评论区，严重影响了理想汽车的正常经营。”李想称。

　　值得一提的是，虽然李想并未指名道姓，但他晒出的配图内容均指向东风日产NX8。这是东风日产于4月8日上市的中大型5座SUV，提供纯电与增程两种动力版本。

　　图片来源：新浪微博（@理想汽车法务部）

　　4月11日晚间，理想汽车法务部官方账号发文称：“近日，我司发现，在某品牌新车上市后，小红书等网络平台上集中出现大量将理想i6车型、理想L6车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。经初步调查，相关帖文及评论均为买车二选一的高度同质化内容，发文IP地址和时间异常集中，存在明显的组织化痕迹，不符合正常用户自发讨论的特征。”

　　理想汽车方面表示，该行为通过制造虚假的“口碑”对比和一边倒的舆论假象，误导消费者、扰乱正常的市场评价体系，不仅侵害了理想的产品声誉，更严重侵犯了消费者的知情权与选择权。在国家监管部门三令五申、严厉打击汽车行业网络乱象的背景下，此类行为无异于顶风作案，性质尤为恶劣。同时，理想汽车强调已完成全部取证工作，将通过法律途径追责。

　　对此，东风日产新能源品牌总经理王骞于4月11日晚间通过官方认证微博作出回应，称“东风日产始终恪守行业规则、倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车”。

　　图片来源：新浪微博（@东风日产王骞）

　　近年来，“黑公关”“黑水军”在网络上十分猖獗，严重扰乱了汽车行业尤其是新能源汽车行业的健康发展。为了应对网上层出不穷的批量谣言，多家新能源汽车企业不得不每年拿出上千万元乃至上亿元成本来应对。

　　在此背景下，去年，工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，明确在全国范围内开展汽车行业网络乱象专项整治行动。不过，从目前来看，行业中依然存在“黑公关”“黑水军”的情况。有分析认为，线上舆论攻击的溯源难度较高，这既是“黑水军”依然存在的原因，也给监管带来一定挑战。同时，“黑公关”“黑水军”情况的持续存在也反映出行业当前竞争的激烈状况。