4月15日，中国首艘、世界最大740TEU纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”号完成各项试验，正式交付启航。该船由中船集团上海船舶研究设计院（下称“上船院”）自主研发设计、中船集团第七〇四研究所（下称“七〇四所”）提供新型纯电推进系统，实现了“纯电驱动+自主航行+营运高效”三大硬核突破。

　　“宁远电鲲”号由宁波远洋运输股份有限公司投资订制、江西江新造船有限公司承建。其总长127.8米，型宽21.6米，设计吃水6.2米，载箱量742TEU，载重吨约9600吨，定位国内沿海航区，将投入宁波—乍浦沿海航线运营。

　　在研发过程中，上船院以4E1I（节能、环保、经济、高效、智能）全新设计理念，精准适配短程高效运输需求，重构支线集装箱船技术标准。作为该船动力系统集成单位，七〇四所与上船院密切配合，依托上海市科研项目技术积淀，联手攻克多项核心技术难题，为740TEU纯电船量身打造高性能动力系统解决方案。

　　七〇四所表示，其自主研制的新型纯电推进系统，经过海上航行检验，各性能指标全面达到设计预期，取得了从设计到应用全链条的技术突破，标志着我国在纯电动船艇动力系统集成领域迈入国际先进行列。