2026年4月16日早盘，港股汽车股盘中活跃，宁德时代盘中涨近10%，赣锋锂业涨近8%，比亚迪股份涨超4%。消息面上，4月15日晚，宁德时代披露的2026年一季度财报显示，公司营业收入达1291.31亿元，同比增长52.45%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润达207.38亿元，同比增长48.52%。

　　报告期内，宁德时代电池出货量超过200吉瓦时（GWh），同比增长约67%，大幅超出市场预期。其中，动力电池出货约150GWh，同比增长56%；储能电池出货约50GWh，同比增长108%，储能业务已成为公司强劲的第二增长曲线。

　　据SNE统计，2026年1至2月，宁德时代全球动力电池装车量为56.9GWh，同比增长13.7%，全球市场份额升至42.1%，同比提升3.4个百分点。据中国汽车动力电池产业创新联盟，26Q1宁德时代国内动力电池装车量59.5GWh，同比增长3.5%，国内市场份额升至47.7%，同比同样提升3.4个百分点。

　　行业动态方面，小鹏集团旗下首款全尺寸旗舰SUV小鹏GX正式开启预售，纯电版与增程版预售价均为39.98万元起。作为小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA 3.0的首发车型，小鹏GX汇聚了Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片等前沿技术。据了解，小鹏GX搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，将Robotaxi能力下放至大众市场。

　　出海方面，有数据显示，2026年3月我国乘用车出口达69.5万辆，同比激增74.3%，环比增长25.2%；一季度累计出口183.0万辆，同比增长61.4%。其中，吉利汽车Q1出口同比+125.7%，比亚迪、奇瑞均超50%。国际原油价格持续高位震荡，显著放大中国新能源汽车在海外市场的全生命周期使用成本优势，叠加地缘冲突背景下能源安全诉求上升，新能源整车出口正成为结构性强α。

　　2026年一季度汽车产销整体承压，中汽协数据显示Q1汽车产销分别完成703.9/704.8万辆，同比下滑6.9%/5.6%；但新能源车出口表现亮眼，达95.4万辆，同比大增120%。同期，行业平均折扣率环比收窄0.31个百分点至13.48%，自主品牌折扣率微升至7.41%，合资与豪华品牌让利明显收缩，终端价格体系趋于稳定，为盈利修复提供基础条件。

　　申万宏源表示，继续看好汽车行业新能源增量+出海。整车端：①首先看好ai外溢的智能化和高端化方向；②有海外业务支撑盈利总量方向；③国央企改革带来突破性变化方向。

　　中信建投指出，整车板块景气预期筑底后存在结构性α推动行情企稳回升。商用车方面，年初以来重卡、客车行业销量继续受出口高增长支撑，整体看好Q1业绩实现“开门红”；26年重卡、客车两大板块有望受益于政策托底内需+出海景气持续。乘用车板块，2月零售销量预期或已筑底，出口（尤其是新能源）超预期，3月开始景气度有望逐步回暖。智驾及机器人板块围绕特斯拉进展等事件是交易核心，26年是无人驾驶（robotaxi）规模商业化、人形机器人规模量产元年，特斯拉Optimus明确今夏开始规模量产，4月前后催化有望密集落地。

　　场内ETF方面，截至2026年4月16日 14:56，中证港股通汽车产业主题指数(931239)强势上涨2.53%，港股通汽车ETF广发(520600)上涨2.76%，盘中最高涨超3%。成分股龙蟠科技上涨23.51%，赣锋锂业上涨6.44%。前十大权重股合计占比74.92%，其中权重股宁德时代上涨8.85%，比亚迪股份、吉利汽车等个股跟涨。

　　规模方面，截至2026年4月15日，港股通汽车ETF广发近1周规模增长2994.12万元。份额方面，港股通汽车ETF广发近1周份额增长1700.00万份。资金流入方面，拉长时间看，港股通汽车ETF广发近5个交易日内，合计“吸金”4221.96万元。

　　港股通汽车ETF广发(520600)紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，T+0把握未来智驾新时代。值得一提的是，Wind数据显示，中证港股通汽车产业主题指数第一大权重股比亚迪股份权重占比超14%！场外链接(A：024381；C：024382)。