【大河财立方记者陈玉尧】在传统基建投资收缩、行业承压的2025年，设研院业绩筑底回升趋势显现：营收实现双位数增长，母公司扭亏为盈。

　　设研院业绩的背后，是业务结构持续优化、新业务样态持续丰富、全链条一体化服务能力提升的转型成效。

　　随着“十五五”规划构建现代化基础设施体系的政策红利释放，作为区域工程咨询行业龙头，设研院将迎来业绩稳健修复的窗口。

营收逆势双位数增长，业绩呈现筑底修复态势

　　4月15日晚间，河南省中工设计研究院集团股份有限公司（证券简称：设研院）披露2025年年报。全年实现营收16.88亿元，同比增长12.5%，在经历两年下滑后，实现筑底修复；归母净利润-1.63亿元，同比大幅减亏26.35%。

　　2025年全国基础设施投资下降2.2%，固定资产投资驱动型产业结构性调整。工程勘察设计行业受此传导影响明显，行业告别长期高速增长态势，整体增速放缓，叠加市场竞争持续加剧，行业整体盈利能力有所下滑。

　　Wind数据显示，截至4月16日，已披露业绩的20家工程咨询行业A股上市公司中，11家营业收入出现下滑，7家出现亏损。设研院以12.5%营收增长幅度，在20家工程咨询行业上市公司中位居第四。

　　在行业承压背景下，设研院展现出了较强的韧性，主营业务保持稳定，核心财务指标未发生重大不利变化，整体发展趋势与行业环境基本吻合，部分关键指标实现显著突破。

　　在行业整体回款承压的背景下，设研院2025年经营活动产生的现金流量净额达1.8亿元，同比大幅增长193.76%。

　　尤其值得关注的是，剔除并表子公司影响后，设研院母公司自身实现净利润743.7万元，实现扭亏为盈，经营质量实质性改善。

业务结构持续优化，新业务、新模式多点破局

　　在业绩筑底回升的背后，是设研院持续优化的业务结构及不断丰富的新业务形态。

　　2025年设研院深耕交通、城建、水利、建筑、矿山、能源电力六大行业，以及环境、安全两大领域，提供全过程的一体化综合性技术服务，积极布局新兴业务，在数字智慧、智能建造、绿色材料等方向的市场影响力不断增强。

　　数字智慧方面，重点聚焦智慧交通、智慧港航、智慧管养、智慧水利、智慧矿山等核心赛道，主导完成河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道设计，形成可复制推广的“河南经验”，并推动集团数字化业务深度协同发展。深化人工智能技术应用，覆盖建筑方案智能生成、市政基础设施全周期服务等领域，显著提升设计精准度与工作效率。

　　低空经济方面，设研院中标低空经济实施方案、森林防火飞机起降点规划等项目，推进低空经济基础设施设计和产业园区项目落地。

　　环境领域，落地豫东南零碳园区、兰太零碳高速等多个标杆项目。

　　安全领域，获批河南省交通运输厅交通安全与应急保障技术创新中心，在矿山安全设计业务增长迅速，承接化工、燃气、热力管道及南水北调等工程安全评价。

　　海外业务方面，设研院深耕非洲、南亚和东盟，积极拓展中东等新兴市场。发挥援外优势，中标援柬埔寨道路管理项目。2025年海外业务收入较上年增长244%。

　　聚焦全过程咨询服务和技术研发与成果推广应用两条主线，设研院不断延伸服务链条，向产业链上下游拓展，积极发展综合开发、特种工程施工等相关业务，持续强化“设计+施工+运营+投资”一体化服务能力。

　　以钢结构桥梁装配业务为例，2024年该板块收入为9904万元，占总营收的6.60%；2025年该板块收入增至1.96亿元，占比提升至11.62%，同比增长约5个百分点。

　　新业务、新模式多点破局，有力支撑了设研院2025年营收逆势增长。

政策红利加速释放，前瞻布局抢占发展先机

　　“十五五”规划纲要明确提出，构建现代化基础设施体系。坚持适度超前、不过度超前，加强基础设施统筹规划，优化布局结构，促进集成融合，提升安全韧性和运营可持续性。围绕国家综合立体交通网、新型能源体系、现代化水网、新型基础设施建设等，提出21类工程项目。

　　同时，交通运输部等部委相继出台意见，推动高速公路加密、内河航运提档升级、地下综合管廊、海绵城市、低空经济基础设施等领域加快发展。

　　得益于前瞻性布局，设研院重点培育数字智慧、智能建造、绿色材料等高附加值新兴业务领域，持续推动设计咨询业务向智能化、绿色化、产品化方向转型，逐步构建起差异化竞争能力。这些布局不仅正在显现为新的增长点，也为公司长期可持续发展注入了扎实动能。

　　对于下一步，设研院相关负责人表示，公司将以双轮驱动为核心发展战略，在稳固传统主业的同时积极拓展新兴业务市场；持续提升研发创新能力，加快推进业务结构优化与转型升级，多措并举培育新的利润增长点，增强公司长期发展动能。