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发表于 2026-04-18 00:00:50 股吧网页版
海航控股2025年营收稳增至685亿元 净利润实现扭亏为盈
来源:上海证券报·中国证券网 作者:黄智勇

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  上证报中国证券网讯 4月17日晚,海航控股披露2025年度报告,全年实现营业收入684.71亿元,同比提升4.96%;归母净利润19.80亿元,扣非后净利润9.30亿元,双双转正。

  这份“双正”成绩单含金量十足,标志着公司正式步入自我造血的良性循环,盈利不再依赖一次性收益,而是源于网络优化、成本深耕与效率提升的内生动力。

  2025年12月18日,恰逢新海航加入辽宁方大集团四周年,四年深耕细作,公司锚定“安全第一、服务第一、利润第一”发展目标,以“制度+科技”双轮驱动,全面加重加厚安全管理,深化精细化运作,实现了从“保生存”到“谋发展”的跨越。公司推行驾驶舱“三人制”等严于行业的刚性纪律,采用自主研发的“天机、天盾、天闻”系统矩阵,以数字化手段驱动安全提质增效。一系列硬核举措换来丰硕成果:自成立以来,海南航空已安全运行32年,连续安全飞行突破1000万小时,成为国内首家获民航局“飞行安全钻石一星奖”的民营航司,第十四次蝉联SKYTRAX五星航空称号。

  2025年,全行业国际航线快速恢复,海航控股在国际端跑出“加速度”:国际收入客公里(RPK)同比激增41.32%,远超8.58%的整体增速;国际载客人数同比增长38.35%,显著高于整体3.75%的增幅。这一爆发式增长,不仅得益于行业整体的开放红利,更源于海航控股对国际及地区航线网络的精准布局与高效运营。

  2025年12月,海南全岛封关运作,海航控股直接受益于相关政策红利,2026年前三个月的数据印证了这一势能:海航控股国际航线收入客公里(RPK)同比增长6.72%,地区航线更是爆发式同比增长25.55%。面对跨境服务贸易负面清单的进一步缩减,海航控股正加速构建“连接内地、辐射东南亚、联通全球”的高效网络,将自贸港的“政策流量”高效转化为“运输增量”。

  站在新的历史起点,海航控股将把公司战略与国家部署深度同频:一方面,依托现有的绿色航空实践,深耕“科技兴安”,利用大数据与人工智能赋能安全管理,推动主业向“更安全、更绿色、更智能”升级;另一方面,紧抓海南自贸港封关运作与琼港合作的历史机遇,将政策红利转化为发展实效。海航将以新质生产力为笔,在服务国家高水平对外开放大局中,绘就“十五五”高质量发展的崭新图景。(黄智勇)

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