魏牌V9X发布,魏建军喊话:没“归元”平台模式,很难国际化
来源:新京报
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)4月17日,长城汽车董事长魏建军在魏牌V9X发布会上喊话友商,没有“归元”平台的理念和模式,很难形成国际化,竞争力会大大缩减。他倡议共同携手,把中国的汽车推向国际、推向世界,为全球用户服务。
“归元”平台由长城汽车自主研发,该平台兼容氢燃料、汽油、柴油、纯电动、油电混动、插电混动系统,能覆盖多品类车型。具有较强的灵活性。
长城汽车魏牌V9X也在现场正式发布,车辆基于“归元”平台打造,共3款车型,售价区间为38.18万-41.18万元。车辆提供标轴版和长轴版两种规格,均采用2+2+2的六座布局。
动力方面,新车搭载长城的超级Hi4插电混动系统,由2.0T混动专用发动机、前后双电机和4挡混动专用变速箱组成,基于800V高压平台打造,提供两种容量的电池包,WLTC纯电续航里程分别为240公里和363公里,支持6C超充技术,全系标配闭式双腔空气悬架和后轮转向系统。
智能化方面,魏牌V9X搭载由27个高性能传感器(包括激光雷达)和700TOPS算力芯片组成的辅助驾驶系统,采用双VLA大模型方案,支持城市和高速全场景辅助驾驶。
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