根据业内人士的统计，自约50天前伊朗战争爆发以来，全球已损失了价值超过500亿美元的原油产量，而这场危机的余波很可能还将在未来数月甚至数年内持续发酵……

　　据Kpler的数据显示，自2月底危机爆发以来，全球市场已损失超过5亿桶原油和凝析油——这是现代史上规模最大的能源供应中断。

　　伍德麦肯兹首席分析师Iain Mowat指出，作为更为直观的对比，“蒸发”的5亿桶原油相当于：

　　全球所有车辆停止道路行驶11天；

　　全球航空需求缩减10周；

　　或者全球经济停止石油供应5天。

　　根据业内预估，这还相当于：

　　美国近1个月的石油需求量，或全欧洲超过1个月的用油量；

　　大约6年的美国军用燃料消耗量（基于2021财年约8000万桶的年使用量估算）；

　　足以维持全球国际航运业运行约4个月。

　　多组关键事实

　　3月，海湾阿拉伯国家原油产量损失约800万桶/日，几乎相当于全球两大石油巨头——埃克森美孚和雪佛龙的总产量。

　　据Kpler数据显示，沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、科威特、巴林和阿曼的航空燃油出口量，已从2月份的约1960万桶，降至3月和4月迄今合计仅410万桶。据估算，这一出口缺口足以支撑约2万次纽约肯尼迪机场与伦敦希思罗机场之间的往返航班。

　　Kpler高级原油分析师Johannes Rauball表示，自冲突爆发以来，国际原油均价维持在每桶100美元左右，这些缺失的供应量意味着约500亿美元的收入损失。这相当于德国年度国内生产总值(GDP)的1%，或大致相当于拉脱维亚或爱沙尼亚等较小国家的全部GDP。

　　全面产能恢复可能需要数年

　　即便未来霍尔木兹海峡保持开放，但产出和油流的恢复预计仍将十分缓慢。

　　据Kpler数据显示，4月至今全球陆上原油库存已减少约4500万桶。自3月下旬以来，原油减产规模已达约1200万桶/日。

　　Johannes Rauball表示，科威特和伊拉克的重质原油油田可能需要四到五个月才能恢复正常生产水平，这将导致库存减少的态势持续整个夏季。炼油产能受损以及卡塔尔拉斯拉凡液化天然气(LNG)综合设施受损意味着，该地区能源基础设施的全面恢复可能需要数年之久。