中证智能财讯京沪高铁（601816）4月21日披露2025年年度报告。2025年，公司实现营业总收入430.62亿元，同比增长2.15%；归母净利润131.72亿元，同比增长3.16%；扣非净利润131.9亿元，同比增长3.34%；经营活动产生的现金流量净额为212.05亿元，同比增长5.68%；报告期内，京沪高铁基本每股收益为0.269元，加权平均净资产收益率为6.44%。公司2025年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.954元（含税）。
以4月20日收盘价计算，京沪高铁目前市盈率（TTM）约为18.39倍，市净率（LF）约1.17倍，市销率（TTM）约5.62倍。
资料显示，公司主营业务为高铁旅客运输。
数据显示，2025年公司加权平均净资产收益率为6.44%，较上年同期上升0.02个百分点。公司2025年投入资本回报率为5.1%，较上年同期上升0.13个百分点。
截至2025年，公司经营活动现金流净额为212.05亿元，同比增长5.68%；筹资活动现金流净额-122.29亿元，同比增加93.8亿元；投资活动现金流净额-37.38亿元，上年同期为-11.68亿元。
资产重大变化方面，截至2025年末，公司固定资产较上年末减少2.05%，占公司总资产比重下降2.38个百分点；货币资金较上年末增加52.87%，占公司总资产比重上升1.83个百分点；其他非流动资产较上年末增加834.58%，占公司总资产比重上升1.04个百分点；无形资产较上年末减少1.2%，占公司总资产比重下降0.47个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年末，公司长期借款较上年末减少5.67%，占公司总资产比重下降1.2个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末增加41.87%，占公司总资产比重上升0.29个百分点；应付票据及应付账款较上年末增加13.46%，占公司总资产比重上升0.05个百分点；其他非流动负债较上年末增加52.51%，占公司总资产比重上升0.05个百分点。
2025年全年，公司研发投入金额为1480.94万元，同比增长36%；研发投入占营业收入比例为0.03%，相比上年同期持平。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。
2025年，公司流动比率为1.83
年报显示，2025年末的公司十大流通股东中，持股最多的为中国铁路投资集团有限公司，占比43.549%。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司持股有所上升。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中国铁路投资集团有限公司 | 2130647.8 | 43.54866 | 不变 |
| 全国社会保障基金理事会 | 306222.53 | 6.258933 | 不变 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 234460.78 | 4.792183 | 不变 |
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 224567.03 | 4.589963 | 不变 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 215071.78 | 4.395887 | 不变 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 192920.19 | 3.943128 | 不变 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 188767.19 | 3.858244 | 不变 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 185304.88 | 3.787477 | 不变 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 122489.01 | 2.503573 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 108104.46 | 2.209565 | 0.149 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
