4月21日，据半岛电视台报道，希腊海事风险管理公司MARISKS警告称，有身份不明的人员冒充伊朗当局向部分航运公司发送消息，要求其以加密货币支付过境费，以换取安全通过霍尔木兹海峡的许可。该公司表示：“这些特定消息属于诈骗，这些邮件并非由伊朗当局发送。”

　　MARISKS表示，据其了解，上周六（4月18日）至少有一艘试图驶出海峡并遭到炮火袭击的船只正是这一诈骗行为的受害者。

　　据新华社报道，海事情报公司“油轮追踪者”网站18日在社交媒体发文说，两艘试图穿越霍尔木兹海峡的印度船只被伊朗伊斯兰革命卫队海军逼退，其间出现开火情况。其中一艘是悬挂印度国旗的超大型油轮。

　　英国海上贸易行动办公室18日发布多份通报称，接到多起霍尔木兹海峡附近船只遇袭事件的报告。

　　其中一份通报说，一艘油轮船长报告称，伊朗伊斯兰革命卫队两艘炮艇靠近该油轮并向其开火。油轮及船员安全。

　　另一份通报说，接到报告称，一艘集装箱船遭不明发射物击中，部分集装箱受损，未引发火灾，也未造成环境影响。事件发生在阿曼东北约25海里处。

　　由于伊朗为回应美国对其港口的封锁而重新封锁了霍尔木兹海峡，目前有上千艘船只和上万名海员滞留在海湾地区，无法通行。

　　国际海事组织秘书长多明格斯17日说，目前约有2万名海员和近2000艘船舶被困在波斯湾，他呼吁各国加大外交努力，支持国际海事组织推动海湾地区被困海员疏散计划。

　　多明格斯是当天远程参加法国与英国联合主持的霍尔木兹海峡通航相关会议时作出上述表述的。他说，霍尔木兹海峡周边冲突正对海员、航运以及全球经济造成严重负面影响。任何航运中断都将直接影响全球能源和粮食安全。

　　多明格斯说，根据国际海事组织理事会的决定，该组织已着手制定一套疏散框架，利用现有分道通航机制，在条件安全的情况下将船舶和海员疏散出冲突区域。该框架的技术与操作方案正在制定中，包括伊朗在内的地区国家参与其中。

　　多明格斯呼吁各国在适当时机协助清除霍尔木兹海峡内威胁商船航行的水雷等各类危险物，向航运业提供切实保障，包括以合理成本获取保险，以便尽快恢复正常运营。