近日，乐道L90智能焕新发布会在杭州举行，2026款乐道L90正式上市，官方指导价26.58万元起，采用BaaS电池租用方式购买，起售价17.98万元。据介绍，新车率先搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”、中国首个面向智能辅助驾驶的“蔚来世界模型”，以及行业唯一面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。

　　随着我国智能网联新能源汽车产业迈向高质量发展的关键阶段，自主核心技术的规模化应用正成为行业升级的重要驱动力。实际上，正如乐道L90所体现的，芯片、智能辅助驾驶等产业链核心技术的自主化正在成为汽车产业发展升级的重要支撑。

　　3月17日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，要求实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加快补齐汽车芯片、基础软件等短板，推动扩大应用规模，迭代提升质量性能；加快自动驾驶技术攻关突破，优化准入试点流程、加快相关标准制定，为规模量产创造有利条件。

　　工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在4月21日举办的国新办发布会上表示，将加快编制智能网联新能源汽车等“十五五”规划，研究出台加快智能装备创新发展的指导意见。同时，持续实施装备工业重点产业链高质量发展行动，加强标志性产品攻关和成果推广应用。

　　在政策的指引下，2026款乐道L90所搭载的“神玑NX9031”芯片格外引人关注。据了解，“神玑NX9031”拥有546GB/s的行业最高内存带宽，该芯片已全面搭载于蔚来多款量产车型，累计出货量超过20万套。

　　与此同时，“人工智能+”已连续三年写入政府工作报告。智能辅助驾驶作为新质生产力的典型代表，正从技术储备加速走向规模化应用。L2级组合驾驶辅助功能进入普及阶段，渗透率预计超70%，智能辅助驾驶日益成为行业竞争的“准入门槛”。

　　智能辅助驾驶的进一步应用也体现在乐道L90首次搭载的“蔚来世界模型”。在乐道L90上，全场景领航辅助升级为全域领航辅助，覆盖高速、城市快速路、城区、停车场和补能全场景，高效解放驾驶精力。此外，新款乐道L90还可选Orin X纯视觉和神玑加激光雷达融合感知两种智驾方案，在全面提升智能性和舒适性配置的前提下，价格不变，进一步加速高阶智驾的落地推广。

　　记者了解到，蔚来还将持续推进核心软硬件自研成果在量产车型上的应用，通过规模化效应将高阶智能技术引入主流消费市场，为消费者提供更多高品质、高性价比的智能电动选择。

　　业内分析认为，以车规芯片为代表的自主核心技术加速上车，折射出中国汽车产业在关键零部件领域由“并跑”向“领跑”转变的积极态势，也为智能电动汽车在更广阔市场的普及提供了技术支撑与成本保障。