1、“十五五”将加快汽车产业关键核心标准研制
4月16日，新一届全国汽车标准化技术委员会在北京成立。工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期，我国将加快汽车产业的关键核心标准研制，充分发挥标准引领作用，助力产品质量的水平提升。其中包括加快汽车极端环境适应性、动力电池循环寿命、新能源汽车能耗限值、电磁环境适应性等标准制修订。同时，标准要引领关键技术的创新应用，加快固态电池、车用人工智能等前沿领域标准体系建设，推进兆瓦级充电、智能底盘、汽车大角度座椅等标准制修订。
2、工信部：加快编制智能网联新能源汽车“十五五”规划
4月21日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在新闻发布会上表示，下一步，将加快编制智能网联新能源汽车等“十五五”规划，研究出台加快智能装备创新发展的指导意见。落实机械、汽车、电力装备等行业新一轮稳增长工作方案，持续推进设备更新和汽车以旧换新，以钉钉子精神规范产业竞争秩序。
3、市场监管总局部署CCC认证专项行动涵盖汽车等产品
市场监管总局近日部署在全国范围内开展CCC认证守底线专项行动，组织各级市场监管部门进一步严格CCC认证管理，规范CCC认证市场秩序，守牢产品质量安全底线。专项行动将对指定认证机构实施全覆盖监督检查，聚焦充电宝、电动自行车、燃气燃烧器具等重点领域，开展有效性抽查。
同时，优化CCC认证目录，实施动态管理，明确制度管理边界。修订《强制性产品认证机构和实验室管理办法》，严格执行刚刚发布的小功率电动机、汽车安全带、汽车行驶记录仪等16种转为第三方认证产品的CCC认证实施规则，同时再修订发布一批重点产品实施规则，进一步完善规则体系。
4、报告预计2030年中国乘用车智能底盘市场规模达千亿
近日，中国消费品质量安全促进会联合中国汽车技术研究中心等多家行业研究机构发布了2026年消费品行业系列研究报告。汽车行业的报告指出，我国智能底盘新技术已进入规模化量产与快速迭代期。目前，中国乘用车智能底盘市场规模已超过400亿元，预计2030年将达到千亿元规模，呈现快速增长的态势。
5、国际能源署：电动汽车等领域用能持续增长
国际能源署4月20日发布的报告显示，2025年全球能源需求增长1.3%，略低于过去十年的平均水平。其中，电力需求增长约3%，显示建筑、工业、电动汽车及数据中心等领域用能持续增长。另外，去年全球石油需求仅增长0.7%，反映电动汽车持续普及抑制了道路交通使用化石燃料的需求增长。报告还显示，全球去年销售电动汽车超过2000万辆，增速超过20%，约占全球新车销售的四分之一。
6、2026北京车展将于4月24日启幕
2026北京国际汽车展览会将于4月24日至5月3日举办。2026北京车展以“领时代·智未来”为主题，总展出面积达38万平方米，展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台。据悉，2026北京车展吸引了来自21个国家和地区的头部供应链与科技企业参展。展会围绕电动化、智能化、数字化发展方向，展示从核心硬件到软件系统的相关技术与应用，以及产业链上下游协同创新成果，呈现当前汽车产业发展趋势。
7、一季度新能源商用车交强险同比增长22%
近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，2026年1-2月，新能源商用车销量达到7.8万辆，同比增长3%；3月新能源商用车销量9.89万辆，同比增长42%，环比2月增长247%。2026年1-3月，新能源商用车交强险上险量17.7万辆，同比增长22%。
8、德最大汽车零部件企业：中国市场是重要增长引擎
德国最大汽车零部件制造商博世集团4月16日发布的财报显示，2025年，在全球市场承压背景下，集团整体实现稳健增长，其中中国市场继续发挥重要增长引擎作用，并在全球业务中保持关键地位。数据显示，博世集团2025年销售额约为910亿欧元。在区域市场方面，2025年，博世集团在华销售额达1498亿元人民币，同比增长4.9%。
9、上汽集团与奥迪签署战略合作协议
上汽集团与奥迪4月17日正式签署战略合作协议，进一步深化合作。协议聚焦AUDI品牌未来车型的全价值链布局，核心覆盖整车研发领域，并将在上海设立奥迪创新技术中心。全新的奥迪创新技术中心由奥迪股份公司主导，将聚焦智能电动化技术研发，以及智能网联汽车（ICV）全价值链的整车开发工作。
10、中国汽车制造商首登全球汽车行业创新排行榜榜首
汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）4月21日发布的《2026年汽车创新报告》显示，中国制造商比亚迪以157分首次荣登全球汽车行业创新排行榜榜首，超越去年的冠军大众汽车（143分）。梅赛德斯-奔驰以134分位列第三。小鹏汽车（128分）、宝马和吉利集团紧随其后，位列第四至第六。这是自2005年“汽车创新研究”项目启动以来，中国汽车制造商首次夺冠。
11、宁德时代发布麒麟凝聚态电池或可替代固态电池
宁德时代4月21日发布麒麟凝聚态电池，电池包重量低于650kg，行政级轿车和全尺寸SUV续航分别可达到1500公里、1000公里。宁德时代首席技术官高焕表示，麒麟凝聚态电池将液态电解液升级为凝聚态电解质，解决安全问题。业内人士称，这款电池或许可以替代固态电池更早实现安全、长续航的核心诉求。
