上证报中国证券网讯 4月22日晚间，海航科技公布2025年年报。报告期内，公司实现营业收入15.41亿元，同比增长37.99%；归属母公司股东的净利润1.03亿元。截至2025年12月31日，公司总资产92.01亿元，整体资产负债率17.77%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.18元（含税），合计拟派发现金红利5218.81万元（含税），现金分红占母公司累计未分配利润的比例高达73.87%。

　　海航科技主要从事国际远洋干散货运输业务及上下游相关的商品贸易业务。公司依托自身丰富的航线资源、货种资源、客户资源、资金优势及管理能力，致力于建设“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务体系，为客户提供“采购→运输→仓储→销售”的端到端综合服务。

　　面对复杂多变的市场环境，公司一方面坚决落实“航运+贸易”业务双轮驱动、协同发展的战略部署，确保公司经营基本面保持稳健；另一方面紧抓政策契机，着力解决历史遗留障碍，不断提升公司治理水平和股东回报能力。报告期内，公司10艘自有船舶资产均使用自有资金购入，在运营过程中无直接融资成本或财务费用支出，较其他航运企业具备更强的成本优势、议价能力和风险抵御能力；此外，公司通过光租和期租租赁方式增加市场船运力，报告期内，累计运营7艘灵便型船、1艘巴拿马型船，市场船控制运力增加约50万载重吨，有效提升了公司在该船型细分市场的竞争力，形成了以“好望角型船”为主的船队结构，公司在运输品种及航线选择上更具灵活性。同时，公司始终致力于效益提升，并围绕上海、海口、连云港、日照、天津等港口开展国内出口散货业务承揽，根据市场情况有针对性地为每艘船、每条航线设定灵活机制，并按照运输周期及目的港科学选择所运输货物，提升船舶运营效率及盈利能力。

　　公司在持续推进船队发展的同时，积极拓展商品贸易业务，以充分发挥公司自有资金优势和风险控制能力，实现航运业务与上下游资源及核心客户相互融合、相互促进，不断夯实运力航线竞争优势及关键资源控制优势，有效平抑周期性风险，推动公司实现可持续发展。

　　值得一提的是，报告期内，公司根据相关规定，使用母公司盈余公积金和资本公积金合计约53.66亿元弥补母公司累计亏损，使得母公司截至2024年12月31日的累计未分配利润弥补至0元，为公司实施现金分红、持续提升股东回报能力奠定了可操作基础。

　　2026年，海航科技表示，将围绕“稳健发展、提升效益、创新业务”的总体经营策略，继续夯实当前“航运+贸易”双轮驱动、互为补充的主营业务格局，不断构建和完善“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务闭环，为客户提供差异化、专业化、信息化的综合物流服务。同时，进一步落实精细化管理，充分发掘现有业务潜能和盈利能力，并择机优化船舶运力配置或拓展创新业务，为公司打造新的利润增长点。