中证智能财讯中原高速（600020）4月23日披露2025年年度报告。2025年，公司实现营业总收入65.99亿元，同比下降5.31%；归母净利润6.28亿元，同比下降29.13%；扣非净利润4.82亿元，同比下降43.34%；经营活动产生的现金流量净额为24.56亿元，同比增长16.34%；报告期内，中原高速基本每股收益为0.2294元，加权平均净资产收益率为4.50%。公司2025年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现1.2元（含税）。
以4月22日收盘价计算，中原高速目前市盈率（TTM）约为13.66倍，市净率（LF）约0.55倍，市销率（TTM）约1.3倍。
资料显示，公司主营业务为高速公路的投资建设和经营管理。
数据显示，2025年公司加权平均净资产收益率为4.5%，较上年同期下降2.33个百分点。公司2025年投入资本回报率为2.06%，较上年同期下降1.21个百分点。
截至2025年，公司经营活动现金流净额为24.56亿元，同比增长16.34%；筹资活动现金流净额-5.08亿元，同比减少13.24亿元；投资活动现金流净额-19.67亿元，上年同期为-29.08亿元。
资产重大变化方面，截至2025年末，公司存货较上年末减少18.38%，占公司总资产比重下降1.86个百分点；无形资产较上年末增加5.79%，占公司总资产比重上升1.61个百分点；固定资产较上年末减少5.13%，占公司总资产比重下降1.5个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加40.46%，占公司总资产比重上升0.93个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年末，公司短期借款较上年末减少52.69%，占公司总资产比重下降2.87个百分点；应付债券占公司总资产的1.44%，上年末为0；其他流动负债占公司总资产的0.56%，上年末为0；长期借款较上年末增加3.59%，占公司总资产比重上升0.51个百分点。
从存货变动来看，截至2025年末，公司存货账面价值为38.7亿元，占净资产的24.76%，较上年末减少8.72亿元。其中，存货跌价准备为12亿元，计提比例为23.67%。
2025年全年，公司研发投入金额为1.38亿元，同比增长2055.86%；研发投入占营业收入比例为2.09%，相比上年同期上升2个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为75.39%。
2025年，公司流动比率为1.32，速动比率为0.51。
年报显示，2025年末的公司十大流通股东中，新进股东为寇瑞花、张贤琦，取代了三季度末的全国社保基金五零三组合、东方红中证东方红红利低波动指数证券投资基金。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、李会江、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金、华夏中证1000交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 河南交通投资集团有限公司 | 105200.58 | 46.81049 | 不变 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 34670.49 | 15.427126 | 不变 |
| 长城人寿保险股份有限公司-自有资金 | 13328.44 | 5.930679 | 不变 |
| 长城人寿保险股份有限公司-分红-个人分红 | 8410.05 | 3.742171 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2414.41 | 1.074326 | 0.253 |
| 李会江 | 892.96 | 0.397334 | 0.062 |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 830.49 | 0.369538 | 0.004 |
| 华夏中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 521 | 0.231826 | 0.014 |
| 寇瑞花 | 463.68 | 0.206321 | 新进 |
| 张贤琦 | 413.56 | 0.184021 | 新进 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
