中证智能财讯通行宝（301339）4月23日披露2026年第一季度报告。公司实现营业总收入1.8亿元，同比增长8.74%；归母净利润5274.09万元，同比增长10.84%；扣非净利润5217.29万元，同比增长9.81%；经营活动产生的现金流量净额为-1.07亿元，上年同期为-63.94万元；报告期内，通行宝基本每股收益为0.0926元，加权平均净资产收益率为1.90%。
以4月22日收盘价计算，通行宝目前市盈率（TTM）约为34.13倍，市净率（LF）约2.74倍，市销率（TTM）约7.13倍。
资料显示，公司主要业务包括三个方面：第一，以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路等交通领域收费及管理系统的建设与运营；第二，以云计算、人工智能、物联网、大数据、大模型等技术为支撑的智慧交通运营管理系统研发业务，主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务；第三，智慧交通生态业务，主要为以“ETC+”为内核开展生态场景搭建，融合数据要素、供应链服务、智慧停车、加油充电、养车用车、路域经济等开展ETC生态圈业务。
盈利能力方面， 2026年一季度公司加权平均净资产收益率为1.9%，同比上升0.17个百分点。公司2026年第一季度投入资本回报率为1.54%，较上年同期上升0.14个百分点。
截至2026年一季度末，公司经营活动现金流净额为-1.07亿元，同比减少1.07亿元；筹资活动现金流净额-593.24万元，同比增加208.73万元；投资活动现金流净额7100.66万元，上年同期为9720.86万元。
资产重大变化方面，截至2026年一季度末，公司其他非流动资产较上年末减少14.3%，占公司总资产比重下降2.62个百分点；交易性金融资产合计较上年末增加2.5%，占公司总资产比重上升0.98个百分点；其他应收款(含利息和股利)较上年末增加19.64%，占公司总资产比重上升0.94个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加18.18%，占公司总资产比重上升0.74个百分点。
负债重大变化方面，截至2026年一季度末，公司其他应付款(含利息和股利)较上年末减少0.08%，占公司总资产比重下降0.38个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少4.28%，占公司总资产比重下降0.26个百分点；应交税费较上年末减少25.36%，占公司总资产比重下降0.17个百分点；租赁负债较上年末增加42.18%，占公司总资产比重上升0.15个百分点。
2026年第一季度，公司流动比率为1.49，速动比率为1.44。
一季报显示，2026年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为江苏交通控股有限公司、江苏高速公路联网营运管理有限公司、吴建新，取代了上年末的南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金、深圳高灯计算机科技有限公司、信澳核心科技混合型证券投资基金。在具体持股比例上，国泰中证全指通信设备交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升，俞娥、陆楠、香港中央结算有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 江苏交通控股有限公司 | 28121.74 | 48.45791 | 新进 |
| 江苏高速公路联网营运管理有限公司 | 12052.17 | 20.767675 | 新进 |
| 南通交通建设投资集团有限责任公司 | 713.01 | 1.228618 | 不变 |
| 俞娥 | 373.66 | 0.643871 | -0.019 |
| 陆楠 | 219.45 | 0.378144 | -0.189 |
| 香港中央结算有限公司 | 171.3 | 0.295174 | -0.248 |
| 耿聪 | 153.44 | 0.2644 | 不变 |
| 王玉明 | 131.05 | 0.225819 | 不变 |
| 国泰中证全指通信设备交易型开放式指数证券投资基金 | 129.34 | 0.222868 | 0.006 |
| 吴建新 | 118 | 0.203331 | 新进 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
