当地时间4月22日，特斯拉CEO马斯克在财报发布会上宣布大幅提高特斯拉全年支出。马斯克表示，特斯拉今年全年支出将超过250亿美元。这超过了今年年初该公司计划的200亿美元的支出。

　　马斯克表示，这些支出举措“完全合理”，通过支出才能获得更大的收入。“你们应该会看到资本支出的显著增长，我认为这完全合理，因为未来收入来源将大幅增长。”他说道。去年，特斯拉的资本支出为90亿美元。

　　马斯克还称，特斯拉并不是唯一一家大幅提升支出的科技公司，其他顶级科技公司也制定了庞大的资本支出计划。

　　马斯克正大力投资人工智能、自动驾驶、机器人和芯片制造领域。他曾表示，特斯拉的市值很大程度上都建立在机器人愿景之上。截至当天收盘，特斯拉市值达到1.45万亿美元。

　　特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）表示：“我们正处于一个规模庞大的资本支出阶段，该阶段即将开始，并将持续数年。”他还补充说，特斯拉在2026年剩余时间内自由现金流将转负。

　　特斯拉第一季度利润超出华尔街预期，在截至3月31日的季度内，特斯拉营收为223.9亿美元，高于分析师平均预期的226亿美元，表明这家电动汽车制造商在全球经济环境艰难的情况下仍能有效控制成本。特斯拉当季的资本支出比分析师的平均预期低约40%。

　　特斯拉还表示，计划在该公司位于奥斯汀的先进人工智能芯片制造中心Terafab项目中首次使用英特尔的下一代14A制造工艺生产芯片。

　　赢得特斯拉这个关键客户对于英特尔来说是转折性的。该公司的代工业务正面临挣扎，英特尔CEO陈立武此前曾表示，如果无法获得外部客户，该公司将彻底退出芯片制造业务。

　　此外，投资者也越来越关注马斯克在自动驾驶技术和机器人领域的投入，他们希望看到更清晰的证据，证明自动驾驶技术正在从愿景走向商业现实。

　　特斯拉表示，公司正准备开始量产其Cybercab——这是一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。公司预计，产能爬坡将于今年上半年开始。不过马斯克表示，Cybercab的初期生产速度会比较慢。

　　另据市场消息，特斯拉正在开发一款全新的、更小巧、且更便宜的电动SUV，计划在中国投产，并可能将生产扩展到美国和欧洲。但该项目仍处于早期开发阶段，预计近期不会投产。特斯拉方面未对此发表评论。