当地时间4月22日，波音披露的财报显示，2026年第一季度收入为222亿美元，按照公认会计原则（GAAP）计算的每股亏损为0.11美元，核心每股亏损（非GAAP）为0.20美元。其中，波音民用飞机集团第一季度收入为92亿美元，运营利润率为6.1%，主要反映了交付量增加。737项目继续以每月42架的产能生产。本季度，737-10开始了型号检验授权2阶段，并在取证试飞的最后阶段取得进展。公司预计737-7和737-10将在2026年获得认证，公司预计首批交付将在2027年进行。787项目继续稳定在每月8架的生产水平。公司还获得了美国联邦航空管理局（FAA）针对787-9和787-10最大起飞重量增加的认证，这一重要能力为客户带来了价值。本季度，777X项目在777-9取证方面持续取得进展，包括获得FAA批准开始型号检验授权4a阶段的取证试飞。公司预计首批交付将在2027年进行。