证券日报网讯 4月23日，永泰能源在互动平台回答投资者提问时表示，从当前技术发展阶段看，钒液流电池实现固态化并应用于汽车领域短期内不具备可行性。钒液流电池的核心工作原理依赖于液态电解液进行氧化还原反应，完全固态化意味着改变其根本储能机理，目前尚无成熟技术路径。且钒液流电池技术优势在于本征安全、超长寿命（20000次以上）、回收利用率高和容量功率解耦，更适合电网侧、新能源大基地、工业用储等大型长时储能应用场景，而非对体积能量密度要求极高的车载动力领域。