制造业智能化解决方案创新大赛（以下简称“大赛”）作为聚焦制造业高端化、智能化、绿色化发展需求的全国性专业赛事，以搭建“以赛促研、以赛促用、以赛选才、以赛引才”的交流合作平台为核心宗旨，由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、中国经济信息社、中央企业智能制造协同创新平台、IEC智能制造系统委员会中国专家委员会联合主办。第二届大赛总决赛于2025年12月17日至18日在重庆市永川区成功举办，该赛事累计征集作品841项，覆盖能源、交通、机械、电子、冶金等重点领域，聚焦数字孪生、工业大模型、AI共享控制、智能传感等前沿技术方向，多数解决方案已完成工程化落地。近期，我们将陆续发布本届大赛的优秀作品案例，为行业提供有益借鉴参考，共同探索制造业智能化转型的新路径、新方法，助力书写制造业智能化发展的新篇章。

　　新华财经北京4月23日电（赵家熹）第二届大赛上，中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称“沪东中华”）的参赛作品“船舶总装智能制造系统全要素协同优化解决方案”，荣获智能制造系统协同赛道一等奖，为船舶制造业高质量发展提供了可复制、可推广的实践样板。

　　国内船舶总装生产的传统模式普遍存在数据链不全、排产要素单一、资源调度效率低等痛点。沪东中华的获奖方案以APS（高级计划与排程）为“大脑”，整合DPS（数字化产品设计系统）三维设计数据与CAPP（计算机辅助工艺规划）工艺规程，依托智能算法，实现了全厂资源（设备、人力、物料、堆场）的动态优化。

　　目前，“船舶总装智能制造系统”已在沪东中华全面部署，支撑27.1万方、17.4万方超大型LNG船、24000TEU超大型集装箱船等多型高附加值船舶建造。沪东中华相关负责人表示，该方案推动LNG船建造周期从首制船的38个月压缩至最短16个月，开启多坞联排、多船并造、周期可控的高效建造新模式，推动沪东中华大型LNG船年交付能力达到11艘。同时，该方案实现船舶工业设计软件自主可控，打破国外垄断，构建全要素协同标准，推动船舶制造从“经验驱动”向“数据驱动”转型。

　　未来，沪东中华将逐步推进全流程预测性排产、自学习生产周期数据集构建，形成基于数字孪生的总装资源优化体系，持续引领我国船舶总装智能制造升级。（完）