1、张小泉，要造芯片了？

　　4月17日，张小泉发布公告，张小泉集团的重整投资人确定为杭州富阳瀚朋启琛自有资金投资合伙企业（以下称“瀚朋启琛”）。截至4月22日，合并重整案管理人（即法院指定的浙江京衡律师事务所）已向瀚朋启琛发出中选通知书。

　　此次收购意味着张小泉或将迎来科技系实控人——科创板芯片公司东芯股份实控人、“芯片大佬”蒋学明。

　　蒋学明对张小泉的资本布局可追溯至2025年2月。彼时，由其实际控制的苏州东通信息产业发展有限公司，作为重整基金“杭州富阳瀚朋启琛”的执行事务合伙人，主导了后续的重整棋局。

　　随着2025年6月17日法院正式裁定受理张小泉集团重整，并在2026年4月确定瀚朋启琛为中选投资人。此次重整若顺利完成，蒋学明负责的瀚朋启琛将间接成为这家百年刀剪上市公司的重要股东。

　　蒋学明作为业界知名的“芯片大佬”，曾一手创立并推动东芯股份成功登陆科创板，该公司是国内稀缺的中小容量存储芯片设计龙头，目前市值超500亿元。据天眼查App，蒋学明目前关联约20家在业或存续企业，合计注册资本超35亿元。

　　2、C919首航合肥

　　4月26日起，合肥-广州部分南航航班将首次投入C919国产大飞机运营，这也是C919首次抵达合肥，相关航班机票已正式开售。

　　4-5月，南航部分合肥至广州航线将由C919执飞，共计安排10班运营。其中，4月26日首航2班，CZ3813 10：00从广州T2起飞，12：00到达合肥；CZ3814 13：05从合肥起飞，15：15到达广州T2。

　　此外，5月7日还有2班合肥至广州航线，5月29-31日还有6班均由C919执飞。后续南航还将根据市场需求，在广州-合肥往返航线上陆续增加C919执飞班次，实现常态化运营。

　　C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，因此被称为“国产大飞机”。C919拥有尖端科技、舒适性和经济性等特点。南航C919客机采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。

　　3、盐城向全球，再出发

　　4月22日，“Nice Yancheng World Link”盐城全球叙事焕新分享活动在盐阜大众报报业集团举行。

　　活动以匠心叙事，以真诚传声，系统梳理了盐城国际传播中心成立两年来的每一步坚实足迹，聚焦生态IP打造、中外人文交流、传播矩阵升级三大重点，将盐城以地方实践赋能国家叙事、深耕国际传播的务实探索娓娓道来，让世界看见一个更生动、更立体、更开放的盐城。