4月23日，海晨股份披露2025年年度报告。报告期内，公司实现营业收入18.98亿元，同比增长14.99%；归母净利润2.65亿元，同比下降9.80%。然而，剔除外部非经营因素来看，公司因汇率波动导致的3962万元汇兑净损失以及一笔战略性金融投资公允价值变动损失3908万元，公司2025年的经营性归母净利润实际达到3.32亿元，同比大幅增长20.56%，表面承压的背后，实则体现了公司核心经营动能的强劲跃升。
新能源汽车业务近乎翻倍，成业务板块最大看点
公告显示，2025年公司主营业务在三大板块中呈现出鲜明的结构优化态势。新能源汽车行业板块成为全年最大亮点，收入同比激增93.10%，达到1.75亿元，营收占比从5.50%大幅提升至9.23%。这一近乎翻倍的增长，凸显出公司在新能源汽车供应链物流领域的战略布局已进入加速收获期。
与此同时，公司传统优势的电子信息行业实现收入16.90亿元，同比增长12.96%，稳住了经营大盘。新零售板块调整优化，收入有所下滑。从产品结构看，仓储服务收入同比增长22.54%，达9.08亿元；货运代理服务收入同比增长14.22%，达7.34亿元；装备及机器人制造收入同比增长8.47%，达1.52亿元。三大产品线全线增长，显示出公司业务体系的协同效应持续释放。
半导体自动化AMHS核心产品达国际领先水平，国产化后劲十足
在半导体自动化物料搬运（AMHS）领域，2025年是公司实现技术突破的关键之年。公司通过控股子公司海盟科技持续推进全栈自研与国产化突破，旗下新一代OHT天车、Stocker、EFEM等核心产品的技术参数已达到国际主流水平，并成功获得国内多家领先晶圆制造与封测企业的批量订单。
公告显示，海盟科技2025年度实现营业收入1.52亿元，同比增长8.47%，其中半导体业务收入达到8896.34万元，同比增长9.91%，展现出强劲的增长韧性。在全球半导体设备市场预期保持向上趋势的行业背景下，公司在AMHS领域的国产化卡位优势正持续转化为订单增长动能，半导体业务已成为公司重要的新增量来源。
前瞻布局人形机器人赛道，具身智能开启新增长曲线
在战略布局层面，海晨股份于2025年迈出了极具前瞻性的一步。7月，公司正式揭牌成立海晨人工智能研究院与海盟机器人研究院。9月22日，公司进一步与国内人形机器人明星企业乐聚机器人签署战略合作协议，双方共同出资成立合资公司，聚焦工业物流场景，启动首款人形机器人“赛联Aura”的研发工作。本次合作建立在“优势互补、相互赋能”的基础之上：海晨股份具备丰富的智能物流系统和自动化整体解决方案经验，可为机器人提供关键的多机协同技术和场景生态支撑；乐聚机器人则在运动控制、机械设计和动态平衡算法方面拥有深厚技术积淀。公司已将海晨股份、海盟科技与赛联机器人三大主体的能力结构首次形成合力，分别专注于数字化运营体系与软件开发、半导体AMHS及整厂自动化国产化突破、人形机器人硬件研发与具身智能前沿探索。
研发投入大幅加码，大模型部署与平台架构全面起航
公司正在经历一场从量变到质变的能力跃迁。2025年，研发费用同比增长22.30%，达到4184万元，并先后完成DeepSeek大模型部署，启动“赞哥World Engine”全栈平台系统的顶层设计。按照公司的战略路径，2026年该平台将先行在海晨与海盟内部全面部署，在真实场景中完成能力打磨，随后逐步走向外部客户与开发者生态。业内人士认为，这一“先内后外、按周迭代”的务实路径，充分反映了公司专注于将技术真正落地的战略定力。
