本报讯 （记者李昱丞）4月24日晚间，中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）发布2026年一季报。作为全新战略“星辰计划”的启航之年，公司开年即发力，凭借“星链计划”打下的半挂车和液罐车生产组织坚实基础，积极拓展“全价值链”曲线的边界，中国及全球南方市场持续领跑，EV-RT（纯电动头挂列车）生态圈之“车”和“站”取得进一步突破，为全年高质量发展奠定坚实基础。

　　2026年第一季度，中集车辆在全球销售各类车辆合计32512辆/台套，同比增长9.0%。公司营业收入达46.45亿元，毛利率达15.03%，归母净利润达1.57亿元，扣非后归母净利润达1.59亿元。

　　为进一步增强股东“获得感”，切实增强投资者回报，进一步提振投资者对公司未来发展的信心，并彰显公司对股东利益的高度重视，在实施2025年度分红（每10股派发现金2.1元）的基础上，中集车辆决定进一步宣派2026年第一季度现金分红，拟向全体股东每10股分派现金1.4元。此次分红安排，充分展现了中集车辆持续积极回报股东的坚定意愿，以及基于健康资产结构与充裕现金流的分红能力。

　　报告显示，今年第一季度，中集车辆在全球生产和制造了2.7万台各类半挂车，营业收入达34.4亿元，毛利达5.0亿元。

　　国内市场作为公司“压舱石”，一季度延续增长态势，“反内卷”成效持续深化。中国半挂车业务营收同比提升7.5%，毛利率同比提升1.6个百分点。公司新成立“中集车辆半挂车业务集团”，统一经营国内大市场的半挂车业务。半挂车业务集团完成了营盘及兵力部署调整，构建了中后台支撑组织和流程，孵化生产性服务新商业模式，推动业务转型升级。中集车辆液罐车业务集团销量保持稳健增长，坚持以质取胜，市场占有率保持第一。

　　一季度，中集车辆在全球南方市场（指新兴市场国家和发展中国家的集合体，含澳大利亚）半挂车业务增长明显，销量同比提升83.2%。公司重塑全球南方市场兵力部署及治理架构，提升“软实力”；统一全球南方市场橙单产品价格体系，推动全球南方市场橙单产品零部件统一，有效降低交付周期，提升产品竞争力；提升当地组装、属地销售与交付一体化能力，提升销售竞争力。澳大利亚业务提升库存规划与供货保障能力，优化生产资源配置，持续聚焦产品质量提升，进一步巩固市场份额。

　　欧洲半挂车业务稳中求进。中集车辆常态业务聚焦区域核心战略，持续发挥全球供应链保供优势，毛利率保持稳健。2026年上半年，公司正式启动“欧洲半挂车研究院”筹建工作，依托星辰计划技术人员“组织一盘棋”的规划，完成“人才池”与“需求池”的精准对接，已有序开展面向欧洲市场的产品正向预研工作，并取得初步进展。

　　一季度，中集车辆北美半挂车业务把握市场周期性调整的窗口期，积极应对各项挑战。公司持续深化推进“大白熊计划”，有序构建起全球保供体系及北美半挂车本土发泡制板能力。凭借前瞻性布局，公司在北美半挂车当地供应能力重构过程中抢占先机，有望进一步提升北美冷藏车市场份额。

　　另外在2026年一季度，中集车辆明确了“EV-RT产品平台研究院”的组织架构，从项目制运作向常设化、体系化研发组织转型。

　　在EV-RT生态圈之“车”的研发方面，中集车辆正稳步推进工程型纯电动头挂列车的试验验证，并全面启动物流型电动挂车平台及对应纯电动头挂列车车型的正向开发。在“站”的方面，中集车辆同步开展多形态EV-RT ALFA+移动快充车的迭代开发，以适配多元化场景和客户的差异化需求。

　　与此同时，中集车辆全球首家EV-RT用户体验中心在崇左落成。该体验中心不仅向社会各界和终端用户全方位展示EV-RT生态圈的运行模式，更搭建起公司与用户深度协同的产品共创平台，推动需求端与研发端的高效联动。