中证报中证网讯（记者齐金钊）4月24日晚间，中集车辆发布2026年第一季度报告，报告期内，中集车辆在全球销售各类车辆合计32512辆/台套，同比增长9.0%；公司营业收入达46.4亿元，毛利率达15.0%；归属于上市公司股东的净利润达1.57亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达1.59亿元。
为进一步增强股东“获得感”，积极响应和落实国家关于推动资本市场高质量发展的相关政策，切实增强投资者回报，在实施2025年度分红（每10股派发现金2.1元）的基础上，中集车辆决定进一步宣派2026年第一季度现金分红，拟向全体股东每10股分派现金1.4元。
中集车辆介绍，2026年第一季度，公司在全球生产和制造了2.7万台各类半挂车，营业收入达34.4亿元，贡献毛利5.0亿元。其中，国内市场半挂车业务营收同比提升7.5%，毛利率同比提升1.6个百分点。公司在全球南方市场半挂车业务增长明显，销量同比提升83.2%。公司欧洲半挂车业务稳中求进，常态业务聚焦区域核心战略，持续发挥全球供应链保供优势，毛利率保持稳健。同时，2026年上半年正式启动“欧洲半挂车研究院”筹建工作，已有序开展面向欧洲市场的产品正向预研工作，并取得初步进展。在北美半挂车业务方面，公司把握市场周期性调整的窗口期，持续深化推进“大白熊计划”，有序构建起全球保供体系及北美半挂车本土发泡制板能力。
2026年一季度，中集车辆明确了“EV-RT（纯电动头挂列车）产品平台研究院”的组织架构，从项目制运作向常设化、体系化研发组织转型。中集车辆表示，在EV-RT生态圈之“车”的研发方面，中集车辆正稳步推进工程型纯电动头挂列车的试验验证，并全面启动物流型电动挂车平台及对应纯电动头挂列车车型的正向开发。在“站”的方面，中集车辆同步开展多形态EV-RT ALFA+移动快充车的迭代开发，以适配多元化场景和客户的差异化需求。与此同时，中集车辆全球首家EV-RT用户体验中心在崇左落成。该体验中心不仅向社会各界和终端用户全方位展示EV-RT生态圈的运行模式，更搭建起公司与用户深度协同的产品共创平台，推动需求端与研发端的高效联动。
面向未来，中集车辆表示，立足“十五五”开局之年，公司将在“星链计划”的基础上，坚定不移深化变革，正式启动“星辰计划”（2026—2030），实现公司价值的跨越式提升。依托“星辰计划”战略牵引，公司将重点向五大方向持续延伸拓展：一是拓展“全价值链”曲线的边界，成为独一无二的全价值链运营者，大幅提升生产性服务的增量业务；二是加码“星链计划”，大幅提升北美半挂车市场的增量业务；三是择机启动“欧洲半挂车星链计划”，建设横跨亚非欧的新质半挂车生产力，构建横跨亚非欧的新质营销力；四是迈向全球唯一全品类专用车领导者；五是发力构造EV-RT生态圈，推动EV-RT变量业务迈出实质性的一步。
