4月24日，2026北京国际车展正式开幕。

　　不过，开幕第一天热搜刷屏的不只是新车，还有一众车企老板“串门”“互访”“送礼”的场面。

　　小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，宁德时代董事长曾毓群，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏……这些平时在发布会上坐C位的企业家，不约而同玩起了“失踪”。

　　自家展台找不到人，去哪了？

　　答案：串门去了。

　　曾毓群现身理想汽车展台，亲自上车“试驾”，李想陪同讲解，俩人在车内相谈甚欢。下车后，曾毓群连喊了几个“牛”。

　　展台相邻的小米汽车和理想汽车更方便，雷军与李想直接溜达几步就到了对方“地盘”。雷军还玩起梗，直接给李想送上了一件印有“听我讲完”字样的定制T恤，轻松诙谐的互动引得现场阵阵欢笑。

　　何小鹏则现身蔚来展台，坐进蔚来新车座舱，在车内听李斌讲起了细节。

　　现场观众都看乐了：“这是车展还是大佬团建？”

　　有人甚至调侃，以前的车企老板在自家展台开发布会，现在的老板在别人家展台“搞调研”。

　　如果说过去车企之间多少带点“相爱相杀”，现在企业老总们则是大大方方串起门来，你来看我的车，我去看你的电池……

　　火药味少了，握手局多了——2026北京国际车展上的这一变化背后，是中国新能源汽车产业发展的底气与格局。

　　中国汽车工业协会数据显示，2025年，中国新能源汽车产销均突破1600万辆，连续11年位居全球第一，新能源汽车国内新车销量占比突破50%。

　　出海的成绩同样亮眼：2025年，中国新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍；2026年一季度，这一数字为95.4万辆，同比增长1.2倍。

　　更关键的是，曾经依靠“性价比”打天下的中国制造，如今正凭借“智能化”“技术定义”，刷新全球对中国汽车产业的认知。

　　在2026北京国际车展上，1451台展车集中亮相，其中包括181台全球首发车、71台概念车，中国品牌与国际车企同台竞技，中国企业的超充电池、智能驾驶系统、自研芯片……一系列硬核科技成果成为重要看点。

　　“中国新能源汽车的发展优势突出。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万接受三里河采访时，甚至喊话欧洲同事来中国工作。

　　全球新能源汽车产业发展到今天，已到了摒弃单打独斗的阶段，当竞争不再是零和博弈，产业链上下游协同共赢、携手做大产业蛋糕，便成为行业必然选择。

　　生意场上是对手，台下也可以是朋友。车企老板们离开自家展台出去“串门”，不是“摸鱼”而是换了个地方“搞事业”，这也让外界也看到了一个更自信、开放、团结的中国汽车圈。

　　2026北京国际车展的这一幕，或许正是中国新能源汽车驶向未来的最佳注脚。

　　“三里河”工作室