在2026北京国际汽车展览会正式开幕前夕，日产汽车以“深耕中国，链接全球”为主题，携两款全新新能源SUV概念车、新能源N序列首款SUV NX8及Formula E赛车亮相展台，同步发布在华新能源产品规划与全球战略布局，明确中国市场作为日产全球三大核心市场及创新、出口基地的双重定位，推动品牌电驱化与智能化转型提速。
两款全新插混SUV概念车首发
本届车展，日产带来两款重磅插电混动SUV概念车，分别为都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车，两款车型定位清晰、各有侧重，与此前4月8日上市的NX8共同组成日产新能源SUV产品矩阵，标志着2026年成为日产新能源SUV元年。
其中，都市插混SUV概念车是日产整合全球资源、聚焦中国用户需求打造的战略车型，融合电动化技术、高价值感与日常实用性，承接NX8与未来SUV产品序列，兼顾都市通勤的便捷与智能出行体验，凝聚品牌在新能源、智能化、设计与安全领域的核心积累。Terrano插混概念车则传承日产越野基因，升级全域越野掌控体系，兼顾专业越野能力与城市驾乘舒适，采用标志性V-motion设计语言，融入硬派机甲美学，打造全场景适用的出行座驾，满足用户多场景用车需求。
日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示，两款概念车与NX8共同预示日产SUV未来发展方向，量产车型计划一年内推向市场，与NX8组成全新新能源SUV家族，为中国用户提供更丰富的智能出行选择。按照规划，未来一年内日产将在中国市场推出包含上述两款概念车在内的5款新能源车型，加速产品投放节奏，覆盖更多细分市场，推动在华战略转型，进一步巩固合资品牌在新能源赛道的竞争力。
日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨
深耕中国链接全球以赛事技术赋能电动化发展
在全球战略层面，日产发布全新长期愿景“让智能出行点亮生活”，确立中国等三大核心市场既是业绩支柱，也是驱动全球竞争力的核心引擎。中国市场承担“创新基地+出口基地”双重使命，践行“在中国，为中国，向全球”承诺。2025年以来，日产已在华推出N7、N6、锋坦Frontier Pro、NX8等车型，凭借本土研发、设计与制造优势，开启全球化出口布局。其中，N7计划出口拉美、东南亚；锋坦Frontier Pro出口拉美、东南亚及中东；NX8及后续车型也将销往全球特定市场，同步搭建海外售后体系，保障备件供应与客户体验，实现中国创新成果惠及全球消费者。
N7和锋坦Frontier Pro将计划出口海外市场
电动化技术积淀方面，日产作为首家参与Formula E电动方程式锦标赛的日本车企，已连续八个赛季征战该项赛事。本届车展上，日产Formula E Gen3 EVO赛车亮相展台，展示品牌纯电技术实力。日产宣布，合资公司东风日产成为车队第十二赛季中国站官方合作伙伴，今年夏季车队将在国内举办三场赛事，为中国车迷带来电驱赛场体验，以赛事反哺民用电动技术研发，深化电驱化技术积累。日产Formula E车队负责人Tommaso Volpe表示，中国市场对电动出行与电动赛事热情高涨，车队曾四次在中国站上领奖台，期待新赛季中国站赛事表现。
日产自1973年进入中国市场，深度参与并推动中国汽车产业发展，2024年以“尽兴由NI”品牌主张焕新启航，2026年持续深化在华布局，依托日产（中国）投资有限公司与东风汽车有限公司等体系，统筹研发、制造、销售与出口业务。面对汽车产业电动化、智能化变革，日产将以北京车展为新起点，持续扎根中国市场，加快新能源产品落地，强化全球产品阵容与出口能力，以更安全、直观、便利的智能出行体验，服务中国及全球消费者，推动品牌全球化迈向新台阶。
