第19届北京国际汽车展览会上，恰逢汽车工业诞生140周年，“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰以“从经典到未来”为主题，携近40款星徽座驾与前瞻科技亮相中国国际展览中心E4馆，带来品牌史上规模最大的产品及科技攻势，全面展现电动化、智能化与可持续豪华的发展方向。
重磅车型集结纯电与旗舰双线发力
本届车展，奔驰带来多款全球首秀、中国首秀及上市新车，构建覆盖主流豪华、顶级旗舰与高端定制的多维矩阵。
全新纯电GLC SUV完成全球首秀，作为品牌畅销车型的首款纯电版本，新车轴距达3027毫米，为史上最大尺寸GLC。该车搭载S级同源AIRMATIC空气悬挂与中国专属液压衬套，后轮主动转向双向各4.5度，标配双电机四驱与同级唯一电动两挡变速箱，CLTC工况续航超700公里。座舱配备39.1英寸悬浮式无缝MBUX超联屏，搭配多区智控星徽全景天幕，虚拟助手“小奔”可实现多指令并行与情绪识别，交互更拟人化。
全新纯电GLC SUV
新一代S级轿车迎来中国首秀，全车超50%部件全新开发。全新发光格栅与三叉星徽立标、双星徽数字大灯，强化旗舰气场。车内采用14.4英寸+12.3英寸超级屏，搭载行业首创前排加热安全带，后排座椅支持最大43.5度靠背调节。新车搭载MB.OS架构，后排娱乐系统率先应用端侧多模态大模型VLM，可主动识别乘客状态并提供服务，成为史上最智能的S级轿车。
新一代迈巴赫S级轿车同步亮相，标志性竖直格栅增大且可点亮，前大灯融入玫瑰金饰件，MANUFAKTUR至臻高定提供超150种漆面、400余种内饰配色选择。新车搭载AI赋能MB.OS架构，提供12缸、8缸、6缸多元动力，延续顶级豪华体验。
全新纯电CLA 260 L正式中国上市，售价22.9万元起。该车搭载全球首款电动两挡变速箱，百公里电耗仅11千瓦时。配备全照明格栅与142颗独立LED星徽，标配高速领航辅助、智能泊车及11个安全气囊。上市推出购置税补贴、2年0息金融方案，以及限量308套全感智享套装，已购车主将于二季度通过OTA实现城区领航辅助驾驶全国可用。
全新纯电CLA 260 L
AI加速上车前瞻技术定义未来出行
奔驰在车展集中展示智能化成果，多款AI大模型与前瞻技术逐步上车。
辅助驾驶领域，基于强化学习大模型与80亿公里实车里程训练，城区及高速领航辅助在复杂路口、邻车切入等场景处理能力提升5—10倍。未来9—15个月，AI赋能的智能座舱与领航辅助将覆盖绝大多数车型。年内还将引入世界模型，推动“物理AI”上车，实现全场景领航辅助驾驶。
智能座舱方面，奔驰与字节跳动基于豆包大模型打造的智能体架构将于下半年上线，支持全舱自然语言交互与多任务执行；与高德地图合作，推进导航向懂用户的出行助手进化。新一代S级搭载的端侧VLM大模型，由奔驰与清华大学联合研发，实现多模态主动服务。
可持续领域，Tomorrow XX技术项目首次在车展亮相，聚焦产品全生命周期脱碳与循环经济，展示40余项低碳、再生材料技术，延续VISION EQXX的能效理念，助力可持续豪华落地。
经典与新作同台，140年持续“奔驰”
从经典传奇到电动新作，从AI科技到循环可持续，奔驰以140年积淀，持续定义豪华出行未来。
据悉，为纪念汽车诞生140周年，奔驰启动140年140城全球巡游，中国站从北京启航，将到访上海、深圳等10座城市。展台以经典格栅为灵感，12款跨时代传奇座驾与新车同框，从1886年奔驰一号到2025年AMG GT XX概念车，完整呈现奔驰140年创新脉络。
奔驰集团董事会主席康林松表示，中国是全球战略重心，“在中国，为中国”是核心引擎，2027年前将在全球推出超40款新车，包含多款中国专属全球首发车型。
