4月24日，一汽红旗携红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌全新产品阵容亮相2026北京国际车展。从全新一代红旗H9、H7、红旗越野，到红旗金葵花国礼、国雅、国耀，再到红旗天工“S-concept”，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东亲临现场介绍。

　　目前，一汽红旗三大子品牌均有新能源车型，并覆盖插混、增程、纯电等技术路线。大河财立方记者在现场了解到，今年一汽红旗将推出9款新能源产品，未来两年还将推出12款新能源产品。

　　那么，在我国汽车市场竞争进入存量深耕与价值竞争并行的当下，一汽红旗如何赢得一席之地？新能源“爆款”会是谁？

　　三大子品牌同台争艳

　　据了解，一汽红旗三大子品牌红旗、红旗天工、红旗金葵花分别覆盖主流豪华、新潮科技、顶级尊享三大细分市场，其中红旗、红旗天工是消费市场常见子品牌。在动力类型上，红旗全面布局燃油、插混、纯电，红旗天工则为纯电专属，红旗金葵花覆盖燃油、插混等。

　　邱现东现场介绍，全新一代红旗H9是首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace；全新一代红旗H7搭载红旗司南组合驾驶辅助系统、红旗灵犀座舱5.0以及“红旗”首发专属至臻音响系统，支持杜比全景声。

　　首款豪华硬派越野红旗越野量产版的亮相，是红旗品牌在2026北京国际车展的“高光时刻”。邱现东介绍，从吐鲁番盆地到海拔5200米的帕米尔高原，从零下40℃的极寒雪域到零上70℃的酷热沙漠，红旗越野累计测试里程超770万公里。

　　据悉，上述三款红旗品牌新车将于2026年下半年上市，红旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化新车，未来两个月也将陆续上市。

　　在本届车展，红旗金葵花带来国礼丝路华章主题定制版、国雅海韵千年主题定制版、国耀骏驰耀途主题定制版三款的高定好车。红旗金葵花与中国工艺美术协会深度携手，用户可为包括钥匙、车内按钮、中控表盘、内饰顶棚等多处细节选配金镶玉、景泰蓝、四大名绣等非遗工艺，并由国家级非遗大师亲自打造。

　　红旗天工05、天工06、天工08等红旗天工子品牌主力车型亦同台展出。对于红旗天工而言，概念车“S-concept”科技感满满，其对现场观众的视觉冲击不亚于红旗越野。

　　邱现东表示，红旗天工“S-concept”是首个满足L2级组合辅助驾驶强标、L3/L4级的智能驾驶解决方案，也是真正面向规模化量产的L3/L4级智能驾驶解决方案。

　　“国车”遭遇全面竞争

　　2025年，一汽红旗全年销量突破46万辆，同比增长11.7%，实现连续8年正增长，持续巩固自主豪华品牌领跑地位。作为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌，一汽红旗通过三大子品牌不断延伸产品线，覆盖各细分市场，致力于将“国车”成为“国民车”。

　　价格在70万元以上的红旗金葵花暂且不表。以本届车展展示的红旗H9、H7、H5等为代表红旗主品牌车型，价格区间在10万元至60万元不等，动力类型以燃油、插混为主。红旗天工主打纯电路线，尽管本届车展亮相的“S-concept”是概念车，但红旗天工05、06、08自2024年发布以来备受关注，价格区间为10万元至35万元。

　　车市资深人士赵翔向大河财立方记者介绍，10万元至20万元是中国乘用车消费的黄金价值区间，市场容量最大、竞争最充分，是车企必争之地。10万元以下、20万元至30万元构成主流价值的两大支撑区间，分别满足入门刚需和品质升级需求。

　　虽然红旗主品牌、红旗天工在价格带上有重叠，但是动力类型不同，燃油、插混、纯电车型都可以供消费者选择。不过，红旗主品牌、红旗天工在各价格带要面临国产自主品牌、新势力、合资品牌的全面竞争，尤其是新能源汽车市场，竞争形势更加白热化。

　　在一汽红旗2025年全年销量中，新能源产品销量14.9万辆，同比增长29.8%。同为汽车央企的中国长安、东风集团，其新能源自主品牌销量同样表现不俗。2025年，长安阿维塔、深蓝销量分别为12.35万辆、32.51万辆，东风岚图、奕派销量分别为15.02万辆、27.58万辆。此外，比亚迪、吉利等车企新能源销量则排名靠前。

　　新能源“爆款”会是谁？

　　汽车行业观察人士贾智超向大河财立方记者分析，当前我国汽车市场竞争进入存量深耕与价值竞争并行的新阶段，各车企加速产品迭代，新车型推出周期不断缩短，以高频推新抢占市场份额。

　　赵翔认为，对车企而言，推新品要讲究策略，特别是在主攻的价格区间，得拿出“爆款”车型，因为高端、复古等小众车型负责讲故事、做形象，“爆款”车型负责活下去、赚利润、稳供应链、养渠道。

　　就在今年1月召开的2026年红旗伙伴大会上，邱现东提出：“2026年红旗品牌销量目标锁定55万辆，其中新能源销量占比突破50%。”

　　正如SU7成就小米汽车，秦PLUS、海豚支撑比亚迪走量，五菱宏光MINI奠定上汽通用五菱微型车基本盘，问界M7助力赛力斯名声大噪……近年来，主流车企依靠标志性单品快速抢占用户心智，以此夯实市场份额、拉动销量表现。一汽红旗的新能源“爆款”会是谁？

　　在一汽红旗三大子品牌布局中，红旗主品牌、红旗金葵花坚守高端行政定位，风格沉稳且标签固化；与之不同，红旗天工正在打破传统束缚，推动一汽红旗从经典行政座驾，向年轻化、技术化品牌转型。

　　从2026年红旗伙伴大会公布“天工平台10分钟补能就能跑500公里”，到本届车展亮相的“S-concept”概念车，红旗天工有望成为一汽红旗押注新能源赛道、冲击爆款车型的关键子品牌。

　　贾智超认为，红旗新能源正处于转型攻坚期，2026北京国际车展新品布局彰显其破局决心，但要实现2026年新能源占比超50%的目标，仍需在产品结构优化、品牌年轻化、智能化体验提升上持续发力，才能在激烈的新能源竞争中站稳脚跟。