中证报中证网讯（记者张鹏飞）近日，泰凯英发布2025年年度报告及年度业绩说明会。根据报告，公司全年实现营业收入25.81亿元，同比增长12.44%；归属于上市公司股东的净利润1.74亿元，同比增长11.04%；扣除非经常性损益后的净利润1.66亿元，同比增长10.15%。

　　除上述数据之外，泰凯英还披露了公司在智能化领域的多项进展。报告期内，公司研发费用5752.26万元，同比增长19.53%；披露的9个在研项目中，“智能轮胎研发”项目已进入小批量试制阶段。与此同时，自主研发的泰科仕轮胎智能管理系统已完成迭代升级并接入主流无人驾驶矿卡。信息表明，公司的智能化转型已从战略规划进入产业化落地阶段。

　　泰凯英在智能化领域的积极探索，来源于对行业趋势作的判断，其在年报中指出“场景化、电动化、无人化、轮胎智能化服务已成为矿山及建筑轮胎领域转型升级的核心主线”。泰凯英在年报中指出，电动工程机械车辆“加速度快、输出扭矩大，自身重量增大等因素，对轮胎耐磨耗、抗生热和持续承载能力提出了更高要求”；矿用无人驾驶车辆“依赖算法行驶，转弯、制动等动作更频繁、更剧烈，对抗切割性能和结构耐久性能提出了更严苛的挑战”。

　　年报显示，泰凯英“智能轮胎研发”目的为“提高轮胎在工程车辆行业中的智能化水平，增强车辆与道路的互联互通能力，通过与数字化管理技术相融合，以达到优化客户综合使用成本和提升安全与效率的目标”。目前，该项目已经进入小批量试制阶段。

　　更直接的产业化成果来自泰科仕系统。年报披露，泰科仕系统已完成迭代升级，“已接入和集成至国内主流的无人驾驶矿山车辆，成功应用至多个智慧矿山和无人驾驶矿山项目”，该系统“通过多维度数据有效支撑了无人驾驶车辆的决策，提升矿山无人驾驶安全水平”。不仅如此，年报称泰凯英轮胎综合管理业务正是以泰科仕系统为依托，为客户提供包括轮胎选配、数据采集、故障监测、轮胎维修等全生命周期的运营服务。这意味着智能化技术不仅有助于提升产品性能，更极大拓展了泰凯英的业务边界，增强在客户端的综合竞争力。

　　此外，公司还“持续推动适配工程机械发展趋势的专用产品”，并提及“矿山专用高耐久抗切割特种轮胎及数字化关键技术研发与应用”和“矿用卡车节能型轮胎关键技术研究与应用”两项成果分别于2024年、2025年通过中国工程机械工业协会科技成果鉴定，达到国际先进水平。

　　在产学研合作层面，年报披露了与北京航空航天大学共建“智能轮胎联合实验室”的合作，目标是为“在无人化、新能源矿车专用工程轮胎的研究与应用领域，开发出国内外具有高竞争力的智能轮胎”；与太原科技大学的合作项目“工程轮胎复杂场景载荷谱精准感知分析系统开发”，目标为“实现轮胎运行状态下载荷信息的有效采集与换算”。

　　“泰凯英在智能化领域的布局，本质上是对行业趋势的前瞻性主动响应——不是被动等待需求变化，而是在行业技术路线尚未定型时率先投入、积累数据和场景经验。”泰凯英相关负责人称。年报披露信息表明，公司已在智能化方向上形成一定优势，而随着电动化、无人化在矿山领域进一步普及，泰凯英有望继续提升在矿建轮胎领域的核心竞争力。