新华社天津4月28日电28日，在海巡船的护航下，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船——“海洋石油696”顺利靠泊天津南疆港区6号码头，将在安全检查后前往渤海油田开展首次作业。

　　大型压裂船是高效开发低渗透、低流动性海底油气田的核心工程装备。“海洋石油696”船长99.8米、型宽22米，船舶尺寸在全球同类型船舶中位居前列。该船搭载全套压裂设备，可执行高排量、高功率海上大规模压裂作业，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。

　　与传统钻井平台压裂模式相比，“海洋石油696”解决了受作业空间限制、大型压裂设备无法摆放、压裂材料长时间连续供应难以保障的难题，同时省去了压裂装备吊装、连接、调试、拆卸等作业流程，实现海上高效规模化压裂作业。

　　本次交付后的首次海上作业优先选择在渤海油田开展数口井压裂充填防砂作业，进行人员、设备及地面管汇流程的磨合。而后，该船将陆续在渤海及其他海域进行压裂作业，助力我国海上低渗透油气田群的开发。

　　为确保这艘“国之重器”首次作业安全，天津海事部门组织骨干执法力量对船舶开展安全检查，并组织船舶模拟海上作业突发险情处置流程，开展针对性应急演习等工作，确保突发情况快速响应、高效处置。