南都讯北京市市场监督管理局4月29日发布消息显示，今年实施贯穿全年的电动自行车超标改装专项整治行动，针对专项整治行动中发现的典型问题，北京市市场监管局于近日对雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源8家电动自行车生产企业及其在京销售代理企业开展警示约谈。

　　据悉，约谈明确“两落实、五严禁”要求：即严格落实质量安全主体责任，严格落实强制性产品认证规定；严禁生产销售车辆与认证样品不一致，严禁预留改装空间，严禁销售未经认证车辆，严禁销售不合格车辆，严禁加装改装电动自行车，切实保障消费者出行安全。

　　北京市市场监管局称，今年以来每月动态组织的集中排查，运用暗访暗查、突击夜查、溯源追查、检验检测等多种手段，对超标改装行为依法严处、“露头就打”，查处电动自行车超标改装等违法案件84起，会同公安部门打掉4处超标改装车辆“黑窝点”，查扣超标改装车辆120余辆。4月份以来针对线上视频引流、线下送货上门的超标改装新特点连续出击、靶向施治。

　　其中，北京朝阳区市场监管局联合公安部门对隐匿于平房乡一城中村内的销售窝点开展联合执法，查获超标改装车辆51辆，抓获违法人员2名；通过线上巡查、线下暗访，通州区市场监管局联合公安部门对隐匿于台湖镇碱厂村农村出租大院内的一处销售窝点实施精准打击，查获加装、改装电池且尺寸、重量超标的违规车辆45辆，已依法立案查处。

　　北京市市场监管局还公开曝光了一批超标改装违法行为典型案例。例如，有企业门店主要经营小牛品牌电动自行车，但店外北侧20米过道拐角处藏匿鸥倍、鸥鸽、自由行、赛鸽等其它品牌电动自行车共25辆，均存在尺寸、重量等参数不符合强制性国家标准的问题，执法人员依法予以扣押，并委托技术机构进行检验。经检验，被扣押车辆均不符合强制性国家标准GB 17761《电动自行车安全技术规范》要求。昌平区市场监管局依法责令其改正违法行为，并作出罚款30975元、没收非法财物的行政处罚。

　　近年来，电动自行车安全事故频发，尤以劣质电池、非法改装等引起为甚。新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》明确规定：电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率不能超过400瓦。然而，在巨大的市场需求面前，这条安全红线被许多商家轻易践踏。商家通过技术手段解除限速、使用超标电池，并通过提前上牌、直接买牌等方式让违规车辆合法化。2026年央视“3·15晚会”就曝光电动车企业等违反新国标，存在突破限速、超速租赁、电池超标、违规上牌等问题。

　　据天眼查数据显示，截至2026年3月15日，我国拥有超92.6万家电动自行车相关企业。从事电动自行车相关业务的企业中，1.38%（1.28万）的相关企业曾出现法律诉讼，3.52%（3.26万）的相关企业曾出现经营异常，1.07%（0.99万）的相关企业曾出现行政处罚。