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发表于 2026-04-29 20:08:41 股吧网页版
广汽集团发布2026年第一季度报告:合并营业总收入202.29亿元,同比增1.76%,自主品牌销量同比增42%
来源:深圳商报·读创

  4月29日,广汽集团(601238.SH,02238.HK)发布2026年第一季度报告。数据显示,广汽集团多项核心财务及经营指标显著改善,合并营业总收入达202.29亿元(人民币,下同),同比增长1.76%,归属于上市公司股东净利润同比改善10.29%。

  全集团汽车销量延续2025年连续三个季度环比正增长的良好势头,今年第一季度累计销量近38万辆,同比增长2.38%,实现开门红。其中,自主品牌销量同比增幅超42%,海外市场销量同比高增86%,实现跨越式发展。

  从第一季度各项指标分析可见,随着“番禺行动”深化推进,广汽集团“稳合资、强自主、拓生态”三大核心任务的实施路径已清晰,自主品牌与海外市场双轮驱动的增长格局逐渐形成,同时科技创新成果加速上车赋能产品价值提升。

自主品牌一季度销量大增42%

北京车展发布5款重磅车型

  今年一季度,广汽集团自主品牌录得强势增长,自主品牌销量达16.62万辆,同比大增42%,成为销量增长的重要引擎。广汽埃安和广汽传祺销量分别达7.41万辆和9.21万辆,同比增长57.34%和33.06%;广汽丰田销售17.29万辆,同比增长6.99%,广汽本田2月及3月销量连续录得环比翻倍增长。

  在销量稳增的基础上,广汽集团于2026年北京车展上宣布传祺、埃安、昊铂三大自主品牌焕新,以强协同加速突破。传祺将致力于成为“全场景家庭出行的智享守护者”,埃安明确“时尚、智能、安心”的价值主张并发布全新LOGO,昊铂则以“超凡科技享受”满足时代中坚力量的深层需求。

  自主品牌强协同效应在此次北京车展发布的新品矩阵中得到体现。广汽一举推出五款重磅车型,实现从高端商务、硬派越野到家庭出行的全场景覆盖。

  广汽传祺发布了越7和传祺向往E8 PHEV两款新车,其中越7是传祺首款越野车型,定位“全场景智享硬核SUV”,将于第三季度上市;传祺向往E8 PHEV作为首款搭载广汽新一代星源插混技术的车型,创3.98L/100km的全球MPV最低油耗和1537km的全球中型MPV最长综合续航两项世界纪录。

  广汽埃安同步亮相埃安N60和昊铂S600两款车型。面向年轻用户的埃安N60定位“智美都市SUV”,续航里程可达610km,于4月28日上市,限时焕新价10.68万元起;昊铂S600定位“新豪华智慧运动SUV”,以增程、纯电双动力布局,进一步丰富高端产品线。

  此外,广汽和华为联合打造的全新高端智能电动车品牌“启境”首车GT7首登北京车展。该车型搭载华为亁崑智驾ADS 5等华为全新一代技术,并获得广州市L3级有条件自动驾驶道路测试许可,已开启新品限时预订,将于今年6月上市。

海外销量跨越式增长86%

2030年冲刺年销百万辆目标

  海外市场作为广汽集团增长新动能,将在2026年挑战25万辆的销量目标。今年第一季度,广汽在海外市场取得了跨越式增长,自主品牌海外销量达4.22万辆,同比增幅高达86%,且1-3月销量均保持同比高速增长,增速分别达到68.59%、114%及86%。

  广汽以“体系化出海”加速全球布局,在亚太、美洲、欧洲和中东非等多个重点区域实现扩张。截至今年3月底,广汽全球业务版图已覆盖102个国家和地区,建成650个销售服务网点、5座海外KD工厂及9大零部件仓储中心。

  在北京车展上,广汽进一步宣布,2030年将冲刺海外年销百万辆目标,业务进入全球120个国家及地区,建成超2000家海外网点。

研发费用增长42%

多项重磅创新科技发布

  经营向好的同时,广汽集团持续加大自主研发投入,以科技创新驱动产品价值跃迁。第一季度广汽集团研发费用同比增长42.06%,保持与自主品牌销量增长同步的投入力度。

  在4月举行的广汽科技日上,广汽集中发布了星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构 4.0等创新核心成果,技术壁垒持续加固。

  其中,全新的星源动力涵盖星源超级双擎、星源插混和星源增程,全面覆盖HEV、PHEV和REV动力路线;星舰车身采用创新“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构,兼顾越野性能与城市通勤的驾乘体验;星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构,凭借375万辆车海量运行数据,打造了端侧多模态感知、多智能体协同和多模态情感表达三大核心引擎,让智能座舱实现“懂你所需”;星灵架构4.0综合性能较上一代提升40%,具备8分钟极速OTA,智能场景支持超3600个功能原子,数量较上一代提升近1倍。

  同时,广汽于2025年4月发起的行业首个“汽车芯片应用生态共建计划”也迎来大规模升级。一年来,广汽已携手105家生态伙伴,完成近400款芯片的联合定义开发和应用验证,其中51款填补多项行业空白,芯片自主可控能力大幅提升。首款芯片设计100%国产化车型昊铂GT-攀登版将于今年5月上市。

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