4月29日，深圳市地铁集团发布2025年年报。数据显示，深铁集团总资产8069亿元，较年初增长8.12%。营业收入212亿元。剔除股权投资损失和减值损失的影响因素，深铁集团自身业务实现盈利，经营表现总体稳健。

　　2026年一季度，深铁集团实现营业收入31.5亿元，和去年同期相比继续保持增长。集团经营性现金净流量持续三年为正，企业经营和投资保持稳定。

　　全年完成固定资产投资1006.86亿元

　　2025年，深铁集团完成固定资产投资1006.86亿元（全口径），同比增长7.8%，共有2条铁路、4条城际及17条（段）地铁共计558.64公里线路加快建设，机场东枢纽、西丽枢纽、前海枢纽加快实施，全年完成固定资产投资超千亿元，“轨道上的都市圈”加速成型。

　　地铁16号线二期、6号线支线二期、5号线西延段、8号线三期、11号线二期（红岭段）、13号线一期（北段）等6条新线（段）集中投用，深圳全市轨道交通运营里程增至634.5公里，车站441座，实现各区轨网全覆盖，向“世界级轨道城市”再迈重要一步。

　　其中，8号线三期结束大鹏新区无地铁的历史，11号线二期红岭南段构筑东西向“效率走廊”，5号线西延段缓解核心区客流压力，13号线一期北段激活西部纵向发展通道，推动城市发展动力愈加澎湃。

　　2025年累计运送乘客32.85亿人次，同比增长5.9%。其中，单日客流累计69次破千万人次，最高单日客运量达1305万人次，均创下历史新高。客运强度连续25个月居全国内地城市之首，日均客运量900.02万人次，首次突破900万人次大关。地铁公交分担率增至77.5%，成为打通经济的毛细血管，线网密度、客运强度、智慧出行指数稳居超大城市首位。

　　根据近期公布的《2025年中国主要城市通勤监测报告》显示，深圳“45分钟通勤比重”达81%，成为全国唯一突破80%的超大城市，带来了市民生活品质和幸福感的实质提升。2026年一季度，深圳地铁全网累计运送乘客7.97亿人次，和去年同期相比增加4990万人次，增幅达6.7%，创历年同期客流新高，折射出经济社会的强劲活力。

　　2025年经营性现金流净额119.5亿元

　　经营创现保持活力。2025年，深铁集团加大市场布局优化，经营性现金流净额119.5亿元，经营创现、自我造血能力进一步提升。其中，站城开发业务依旧保持着强劲活力——销售额连续11年破百亿规模，继续领衔深圳房企第一阵营，推动深圳TOD综合开发指数连续五年稳居全国之首。

　　全年交付房源3222套，交付面积约41.45万平方米，实现认购销售额123亿元。其中，龙岗深铁阅云境两度“日光”，1月加推145套房源1小时售罄，销售额超7亿元，成为深圳年度首个日光盘，有力提振市场信心。“轨道+”商业模式展现强大市场号召力，深铁TOD商业办公项目全年签约33.5亿元，深铁懿府15套商铺及4套独立商业单日全部售罄，成为投资者眼中的“硬通货”。

　　此外，深铁集团积极拓展“轨道+物流”“轨道+仓储”等多场景业务模式。2025年，福田-碧海湾示范线运量达310.58万票、累计508.51万票，打造形成“一网多用”的新路径。新增上水径等6处文体空间，构建起充满活力的地铁生活圈。成立中国前海·时代产业联盟，推动TOD开发与低空经济、人工智能等产业协同发展。研发全国首例AI+安检机器人，创新完成自动振捣机器人、飞行列检工作站、缪子探测系统等产品开发。