正在举行的2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，日产汽车携都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车亮相，为战略转型后的日产汽车新能源SUV元年的产品阵容再添两款新成员，彰显深耕中国的决心。
日产汽车方面宣布，两款概念车的量产车型计划在一年内面世，未来一年内将推出包括概念车在内的5款新能源车型。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示：“这两款概念车跟NX8一起，预示了日产SUV的下一个演进方向。它们的量产车型计划在一年内亮相，将与NX8共同构成日产汽车全新的新能源SUV系列。通过不断拓展智能选择的范围，我们将与更多中国用户、家庭和社区建立连接。”
据日产汽车介绍，都市插混SUV概念车是整合全球资源、聚焦中国用户需求打造的作品，融合了电动化技术与日常出行的实用性。Terrano插混概念车则传承日产在越野领域的技术积累，采用了日产标志性的V-motion设计语言与硬派机甲美学设计，定位为兼顾越野与日常通勤的全场景产品。
“先进科技必须服务于用户，它应通过更安全、更直观、更便利的出行体验，让用户切身感知。在中国，这一信念得到了最佳实践。”伊凡·埃斯皮诺萨表示。
中国市场是日产汽车全球三大主要市场之一。日产汽车方面表示，在其长期愿景“让智能出行点亮生活”之下，中国市场承担着业绩支柱和驱动全球竞争力与产业能力的核心引擎的双重角色。自2025年起，日产汽车在华已推出N7、N6、锋坦Frontier Pro、NX8等车型。根据计划，日产汽车将出口N7至拉丁美洲和东南亚，锋坦Frontier Pro至拉丁美洲、东南亚和中东，NX8等车型也将出口至全球特定市场。在产品出海的同时，将同步构建海外售后服务体系，保障备件供应与海外客户体验。
此外，日产汽车宣布，其在华合资公司东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴。日产汽车已连续八个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛，是首家参加该赛事的日本汽车厂商。本赛季日产Formula E Gen3 EVO赛车也在车展现场展出。日产Formula E车队总经理兼负责人沃普表示：“没有比中国更适合体验电动出行的地方。我们曾在中国四次登上领奖台，非常期待本赛季的三场中国站赛事。”
日产汽车自1973年进入中国市场，目前在中国已建立涵盖设计、研发、制造及出口的产业链布局，推动品牌全球化布局迈向新高度。日产汽车正以实际行动践行“在中国、为中国、向全球”的使命，以定制化的市场战略持续深耕中国市场，让中国市场的创新成果惠及全球消费者。
