中证智能财讯中国船舶（600150）4月30日披露2025年年度报告。2025年，公司实现营业总收入1519.78亿元，同比增长13.97%；归母净利润78.48亿元，同比增长86.00%；扣非净利润61.26亿元，同比增长99.42%；经营活动产生的现金流量净额为77.67亿元，同比下降47.26%；报告期内，中国船舶基本每股收益为1.24元，加权平均净资产收益率为7.36%。公司2025年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现3.65元（含税）。
以4月29日收盘价计算，中国船舶目前市盈率（TTM）约为39.47倍，市净率（LF）约2.16倍，市销率（TTM）约2.04倍。
资料显示，公司主要业务包括造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及船舶配套、机电设备等。
数据显示，2025年公司加权平均净资产收益率为7.36%，较上年同期上升2.71个百分点。公司2025年投入资本回报率为4.37%，较上年同期上升0.94个百分点。
截至2025年，公司经营活动现金流净额为77.67亿元，同比下降47.26%；筹资活动现金流净额-110.58亿元，同比减少32.53亿元；投资活动现金流净额111.42亿元，上年同期为-14.1亿元。
资产重大变化方面，截至2025年末，公司货币资金较上年末减少1.59%，占公司总资产比重下降2.04个百分点；预付款项较上年末增加17.24%，占公司总资产比重上升1.51个百分点；存货较上年末增加13.17%，占公司总资产比重上升1.42个百分点；合同资产较上年末增加49.12%，占公司总资产比重上升1.29个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年末，公司长期借款较上年末减少40.19%，占公司总资产比重下降2.64个百分点；合同负债较上年末增加12.15%，占公司总资产比重上升2.58个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少0.38%，占公司总资产比重下降0.67个百分点；短期借款较上年末增加38.13%，占公司总资产比重上升0.44个百分点。
从存货变动来看，截至2025年末，公司存货账面价值为749.21亿元，占净资产的52.24%，较上年末增加391.05亿元。其中，存货跌价准备为10.34亿元，计提比例为1.36%。
2025年全年，公司研发投入金额为59.74亿元，同比增长65.48%；研发投入占营业收入比例为3.93%，相比上年同期下降0.66个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为1.13%。
2025年，公司流动比率为1.3，速动比率为0.99。
年报显示，2025年末的公司十大流通股东中，持股最多的为中国船舶工业集团有限公司，占比26.427%。在具体持股比例上，华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升，香港中央结算有限公司、上证50交易型开放式指数证券投资基金、易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中国船舶工业集团有限公司 | 198882.88 | 26.427435 | 不变 |
| 中船海洋与防务装备股份有限公司 | 21749.49 | 2.890059 | 不变 |
| 中国国有资本风险投资基金股份有限公司 | 18259.4 | 2.426298 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 14334.21 | 1.904721 | -0.125 |
| 中国信达资产管理股份有限公司 | 11695.23 | 1.554055 | 不变 |
| 上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 8355.97 | 1.110336 | -0.035 |
| 华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 7436.68 | 0.988182 | 0.031 |
| 易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金 | 5319.17 | 0.706808 | -0.031 |
| 中国国有企业结构调整基金股份有限公司 | 5156.61 | 0.685207 | 不变 |
| 中船投资发展有限公司 | 4855.88 | 0.645246 | 不变 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
